MS-700.qxd
24/06/03
Hastighetsregulatorn är utrustad med två kablar, som kan användas till signalregistrering.
1. Blå kabel
För registrering av hastighetssignalen och varvtalssignalen med en spänning mellan 1,5
Volt och 24 Volt och en frekvens mellan 6 Hz och 8,5 kHz. Den blå kabeln bör användas
för samtliga signaler som passar i området mellan de två tidigare nämnda parametrarna,
dvs. både för hastighetssignalen och motorvarvtalet.
2. Gul kabel
Avser endast registreringen av varvtalssignalen med en spänning mellan 6 Volt och
250 Volt och en frekvens mellan 6 Hz och 488 kHz. Den gula kabeln bör uteslutande
användas för registrering av varvtalssignaler med en spänning på > 20 Volt. Annars bör
den gula kabeln endast användas i de fall resp. tillämpningarna, där också ett
motorvarvtalsskydd är nödvändigt eller varvtalssignalen rör sig inom ett område på mellan
6 och 250 Volt.
Motorvarvtalsskydd
Om en hastighetssignal används som signalkälla på fordon med manuell växellåda, måste
ett motorvarvtalsskydd finnas, för att förhindra att motorn skadas. Om kopplingen
trampas ned medan hastighetsregulatorn är aktiverad, måste hastighetsregulatorn
frånkopplas automatiskt, eftersom det annars är risk för att skador uppstår på fordonets
motor.
Det finns två typer av motorvarvtalsskydd:
1. Används den blå kabeln för överföring av hastighetssignalen, så kan den gula kabeln
för överföring av motorvarvtalet anslutas, för att på så vis garantera det nödvändiga
motorskyddet. Se i förbindelse härmed stycket om registrering av
hastighetsimpulssignaler.
2. Det är också möjligt att använda en kopplingsbrytare, om ingen motsvarande
varvtalssignal finns. Kopplingsbrytaren bör monteras på kopplingspedalen , så att
hastighetsregulatorn automatiskt frånkopplar när kopplingspedalen trampas ned
(se
H 4)
15:19
Page 218
Kabelträd
218