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Fehlersuche und -beseitigung
Dieser Abschnitt enthält eine Liste möglicher Probleme sowie eine Liste von Prüfungen,
die zur Lösung dieser Probleme empfohlen werden.
Die LED des Elektronikmoduls leuchtet nicht auf, wenn die Tasten des Bedien-
elements gedrückt werden.
Prüfen Sie den 8-poligen Kompaktstecker, der vom Elektronikmodul abgeht, und stellen
Sie sicher, dass er ordnungsgemäß mit dem Bedienelement verbunden ist. Prüfen Sie
die Farbcodierung am Verbindungsstecker des Bedienelements und vergewissern Sie
sich, dass die Klemmen ordnungsgemäß in das Bedienelement eingesteckt sind. Sind
diese ordnungsgemäß eingesteckt, prüfen Sie die Stromversorgung und Massever-
bindung des Elektronikmoduls. Das orangefarbene Kabel sollte beim Einschalten der
Zündung eine Batteriespannung von +12 V haben und das grüne Kabel sollte eine gute
Masseverbindung haben.
Die LED des Elektronikmoduls leuchtet nicht auf, wenn die Bremse betätigt wird.
Stellen Sie sicher, dass die LED des Elektronikmoduls aufleuchtet, wenn die Tasten des
Bedienelements gedrückt werden. Leuchtet sie nicht auf, überprüfen Sie bitte die Strom-
versorgung und Masseverbindung des Elektronikmoduls. Das orangefarbene Kabel sollte
beim Einschalten der Zündung eine Batteriespannung von +12 V haben, und das grüne
Kabel sollte eine gute Masseverbindung haben.
Prüfen Sie die Verbindungen zum Bremslichtschalter mit einem Voltmeter. Das braun-
weiße Kabel vom Elektronikmodul sollte mit einem Bremslichtschalterkabel verbunden
sein, welches entweder dauerhaft oder über die Zündung gespeist ist. Das braune Kabel
sollte mit dem Bremslichtschalterkabel verbunden sein, welches die Verbindung zwischen
der Bremslichtbirne und dem Bremslichtschalter bildet. Man erhält somit ein Massesignal
aus der Zuleitung zur Bremslichtbirne, wenn das Bremspedal nicht betätigt ist, und ein
Plussignal (+12 V), wenn das Bremspedal betätigt wird. Das braun-weiße und das
braune Kabel sind untereinander austauschbar. Einige Bremslichtstromkreise haben
eine Einspeisung über Zündung, deshalb sollte man die Kabel bei eingeschalteter
Zündung testen.
Aus Sicherheitsgründen funktioniert der Geschwindigkeitsregler nicht, wenn Probleme
im Original-Bremslichtstromkreis des Fahrzeuges vorliegen. Daher sollte man die Brems-
leuchten auf ordnungsgemäße Funktion testen.
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