Freno Semiintegral; Sistema Antibloqueo De Frenos - BMW Motorrad R 1200 GS Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para R 1200 GS:
Tabla de contenido

Publicidad

Frenos con BMW Integral ABS
4
84

Freno semiintegral

La función de frenado integral
une el freno delantero con el
trasero, de modo que al accio-
nar el mando de uno de los dos
frenos se utiliza el equipo de
frenado de las dos ruedas.
Un equipo electrónico de regu-
lación que forma parte del
BMW Integral ABS calcula y
ajusta la distribución de la
fuerza de frenado entre el freno
de la rueda delantera y el freno
de la rueda trasera.
La distribución de la fuerza de
frenado depende del estado de
carga y se calcula de nuevo en
cada frenado con intervención
del ABS.
En el freno semiintegral, la fun-
ción de freno integral se activa
solamente al accionar la
maneta del freno. El pedal del
freno actúa solamente sobre el
freno trasero.
Servofreno
Al frenar un vehículo con BMW
Integral ABS, la fuerza de fre-
nado ejercida en la rueda es
amplificada por una bomba
hidráulica.
La amplificación de la fuerza de
frenado asegura en el
BMW Integral ABS un mayor
rendimiento de frenado que en
un equipo convencional.
Sistema Antibloqueo de
Frenos
El ABS evita que puedan blo-
quearse las ruedas al frenar a
fondo, y contribuye de ese
modo a una mayor seguridad
de circulación.
EO

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido