entre la palanca de embrague y
7
el puño del manillar.
Girar el tornillo de ajuste 1 en
168
el sentido contrario de las agu-
jas del reloj para reducir la dis-
tancia entre la palanca de em-
brague y el puño del manillar.
AVISO
El tornillo de ajuste se puede gi-
z
rar más fácilmente cuando la ma-
neta del embrague se empuja
hacia adelante.
Freno
Ajustar la maneta del
freno
ADVERTENCIA
Posición modificada del de-
pósito de líquido de frenos
Aire en el sistema de frenos
No girar el conjunto del puño y
el manillar.
ADVERTENCIA
Ajuste de la maneta del freno
durante la conducción
Riesgo de accidente
Ajustar la maneta del freno úni-
camente con la motocicleta
parada.
Girar el tornillo de ajuste 1 en
sentido antihorario para aumen-
tar la distancia existente entre
la maneta del freno y el puño
del manillar.
Girar el tornillo de ajuste 1 en
sentido horario para reducir
la distancia existente entre la
maneta del freno y el puño del
manillar.
AVISO
El tornillo de ajuste gira con más
facilidad si se presiona simultá-
neamente la maneta del freno
hacia delante.
Pretensado de los
muelles
Ajuste
El pretensado del muelle de la
rueda trasera debe adaptarse
a la carga de la motocicleta. Si
la carga aumenta, es necesario
aumentar el pretensado del mue-
lle, mientras que una reducción
de la carga requiere un preten-
sado menor.
Ajustar el pretensado del
muelle de la rueda trasera
Desmontar el asiento (
133).