Sistema De Aparcamiento Asistido (Opcional); Información General - Volvo XC90 2007 Manual De Instrucciones

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Información general
Control de distancia de aparcamiento, parte
delantera y trasera.
El aparcamiento asistido se utiliza como
medio auxiliar al aparcar. Una señal indica
la distancia al objeto detectado.
PRECAUCIÓN
El control de distancia de aparcamiento no
libera al conductor de responsabilidad al
aparcar. Los sensores tienen ángulos muer-
tos en los que no se detectan objetos. Ob-
serve si hay niños o animales cerca del
automóvil.
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Según el mercado de que se trate, el sistema
de aparcamiento asistido puede ser están-
dar, opcional o accesorio.
Funcionamiento
El sistema se conecta automáticamente al
arrancar el automóvil y el mensaje
estacionam. activada Exit para desactiv.
aparece en la pantalla del equipo de sonido.
El sistema de aparcamiento asistido está
activo a velocidades inferiores a 15 km/h. A
velocidad más elevadas, el sistema se des-
conecta. Cuando la velocidad es inferior a
10 km/h, el sistema se desconecta de nue-
vo.
Cuanto más cerca esté objeto situado de-
lante o detrás del automóvil, mayor es la
frecuencia con la que se emite la señal. Los
otros sonidos del sistema de audio se ate-
núan automáticamente cuando el volumen
es elevado.
Cuando la distancia es de aproximadamen-
te 30 cm, el tono de la señal es constante.
Si hay un obstáculo dentro de la zona de
tono constante delante o detrás del auto-
móvil, la señal sonará alternativamente en
los altavoces del lado izquierdo y el lado
derecho.
Sistema de aparcamiento asistido,
parte trasera
La zona de sondeo detrás del automóvil es
de aproximadamente 1,5 m. El control de
distancia de aparcamiento de la parte trase-
06 Arranque y conducción

Sistema de aparcamiento asistido (opcional)

ra se conecta al introducir la marcha atrás.
Si el sistema está desconectado, aparece
en la pantalla del equipo de sonido el texto
Ayuda
Ayuda estacionam. desactivada Enter para
activar al introducir la marcha atrás. La se-
ñal acústica se oye en los altavoces trase-
ros.
Al hacer marcha atrás, por ejemplo, con re-
molque o soporte para bicicletas en la bola
de remolque, el sistema debe desconectar-
se. De lo contrario, los sensores reaccionan
al detectar estos objetos.
El sistema de aparcamiento asistido de la
parte trasera se desconecta automática-
mente con la utilización de un remolque en
caso de emplearse el cable de remolque
original de Volvo.
Sistema de aparcamiento asistido,
parte delantera
La zona de sondeo por delante del automó-
vil es de aproximadamente 0,8 m. La señal
acústica se oye en el altavoz delantero.
El sistema de aparcamiento asistido no
puede combinarse en la parte delantera con
alumbrado complementario, ya que este
alumbrado afectaría a los sensores.
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Siempre que el vehículo esté equipado con un
sistema de aparcamiento asistido tanto en la
parte delantera como en la trasera.
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