Control de aceite
El nivel debe estar en la zona señalada de la
varilla de comprobación.
Control del nivel de aceite en un motor
frío:
– Limpie la varilla de comprobación antes del
control.
– Compruebe el nivel de aceite con la varilla.
El nivel debe estar entre las cotas de MIN y
MAX.
– Si el nivel está cerca de la señal de MIN,
puede empezar por añadir 0,5 litros. Siga
llenando hasta que el nivel de aceite esté
más cerca de la señal MAX que de la señal
MIN en la varilla. Consulte en la
página 245–246 el volumen de llenado.
Control de aceite en un motor caliente:
– Coloque el automóvil en una superficie hori-
zontal y espere entre 10–15 minutos des-
pués de apagar el motor para dar tiempo a
que el aceite baje al cárter.
– Limpie la varilla de comprobación antes del
control.
– Compruebe el nivel de aceite con la varilla.
El nivel debe estar entre las cotas de MIN y
MAX.
Si el nivel está cerca de la señal de MIN, pue-
de empezar por añadir 0,5 litros. Siga llenando
hasta que el nivel de aceite esté más cerca de
la señal MAX que de la señal MIN en la varilla.
Consulte en la página 245–246 el volumen de
llenado.
PRECAUCIÓN
No derrame aceite encima de los colectores
de escape cuando estén calientes, ya que
puede provocar un incendio.
IMPORTANTE
No llene nunca por encima de la señal de
MAX . Si el motor se llena excesivamente,
puede aumentar el consumo de aceite.
09 Mantenimiento y servicio
Aceites y líquidos
Líquido de lavado, llenado
Ubicación del depósito de líquido lavaparabri-
sas.
Los lavaparabrisas y lavafaros comparten el
mismo depósito. Utilice anticongelante durante
el invierno para que el líquido no se congele en
la bomba, en el depósito ni en las mangueras.
Consulte los datos de volumen en la
página 247.
Utilice un producto anticongelante durante el
invierno para que el líquido de lavado no se
congele en la bomba, el depósito y las man-
gueras.
NOTA
Mezcle el anticongelante con agua antes
del llenado.
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