07 Ruedas y neumáticos
Reparación provisional de neumáticos
Reparación de un neumático con pinchazo
Coloque el triángulo de emergencia si tiene
que reparar provisionalmente una rueda en un
lugar con tráfico.
– Suelte la etiqueta (1) con la máxima veloci-
dad permitida del kit de reparación de neu-
máticos y fíjela en el volante para que el
conductor pueda verla con claridad.
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– Asegúrese de que el interruptor ámbar (2)
está en la posición 0 y saque el cable (5) y la
manguera de inflado (4) del compartimento
lateral (3).
– Atornille la conexión de la manguera hasta
la base de la rosca de la válvula de inflado.
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– Conecte el cable (5) a la toma de 12 V del
automóvil.
– Suelte el fiador de seguridad (6) y gire la
sección de color naranja (7) 90 grados a su
posición vertical, hasta que se oiga un "clic".
– Arranque el motor. El automóvil debe estar
en un lugar provisto de buena ventilación.
PRECAUCIÓN
La inhalación de gases de escape puede
acarrear peligro de muerte. No haga funcio-
nar nunca el motor en locales cerrados sin
la ventilación adecuada.
– Ponga en marcha el compresor colocando
el interruptor (2) en la posición I. Al principio
se produce un aumento temporal de la
presión de un máximo de 4 bar durante el
intervalo en que tiene lugar la alimentación
del sellador. Al cabo de
aproximadamente un minuto, la presión dis-
minuye, y el manómetro indica una presión
de inflado más adecuada.
– Infle el neumático hasta una presión entre
1,8 bar y 3,5 bar. Si después de diez minu-
tos de inflado, la presión no ha subido a
1,8 bar, desconecte el compresor para que
no se recaliente.