Электропроводка; Соединения Дизельного Приводного Насоса; Проверка Работы Узла - DAB 1 KDN Instrucciones Para La Instalación Y El Mantenimiento


Например: Труба 12 метров с выходом глушителя дизельного двигателя 45 мм = (45 мм X 12 м):8 = 68 мм. Таким образом,
труба длиной 12 м должна иметь минимальный диаметр 68 мм.

В любом случае, постарайтесь сократить количество изгибов трубы и отдайте предпочтение использованию изгибов с
широким радиусом. В случае необходимости использования изогнутой трубы, обратите особое внимание на то, чтобы
средний радиус изгиба превышал в 2,5 раза диаметр трубы. Более высокое сопротивление согнутой под углом 90° трубы
сливному потоку по сравнению с прямой трубой влияет на общую длину сливной системы, как показано в прилагаемой
таблице:
2.3 ВЕНТИЛЯЦИЯ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Для оптимальной работы необходимо, чтобы тепло, производимое двигателем и выхлопными трубами,
выводилось наружу из насосного помещения и чтобы обеспечивался достаточный приток воздуха горения.
В большинстве случаев естественная циркуляция воздуха, вызванная разницей температур внутреннего воздуха и наружного
воздуха, недостаточна. Необходимо предусмотреть следующее:

Гарантировать подачу воздуха через отверстие открытия, защищенное фиксированной решеткой,

Использования вентилятора для вытяжки воздуха из помещения насосов.
В случае двигателей с водным охлаждением, поверхность отверстий входа и выхода воздуха должна иметь минимальные
размеры, равные поверхности радиатора.
В случае охлаждаемых воздухом двигателей, поверхность отверстий должна быть такой, чтобы быть в состоянии удалять
поток воздуха минимум 50.000 литров/мин. (технические данные, относящиеся к самому большому дизельному двигателю
с воздушным охлаждением, используемому DAB PUMPS).
2.4 ВНЕШНИЙ БАК
В случае поставки в комплекте внешнего бака, его следует установить на расстоянии не менее 1 метра от одного из
двух боков двигателя мотопомпы. Не допускается установка бака на наклонной поверхности; его крепления (винты,
болты, дюбели) должны иметь соответствующие размеры, длину и прочность.
3. ЭЛЕКТРОПРОВОДКА
ВНИМАНИЕ: СОБЛЮДАТЬ ДЕЙСТВУЮЩИЕ НОРМАТИВЫ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Электропроводка должна быть выполнена исключительно специализированным и квалифицированным
персоналом с соблюдением Нормативов по безопасности, действующих в стране, в которой устанавливается
насосная группа.
Проверить напряжение и частоту электропитания.
Электропитание, имеющее характеристики, отличающиеся от значений, указанных на заводской табличке двигателя, могут
привести к его непоправимому повреждению.
Подсоединить провода кабеля электропитания к коробке клеммника электрического щита управления, подсоединяя в
первую очередь провод заземления.
Электрическую схему щита управления и соответствующие примечания смотреть в прилагающейся документации.
4. СОЕДИНЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ПРИВОДНОГО НАСОСА
Соединить два кабеля с красным щитком клеммы с двумя положительными полюсами двух пусковых аккумуляторов дизельного
приводного насоса, используя клеммы в комплекте.
С ЭТОГО МОМЕНТА ДИЗЕЛЬНЫЙ ПРИВОДНОЙ НАСОС МОЖЕТ ВКЛЮЧАТЬСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ ПРИ СНИЖЕНИИ
ДАВЛЕНИЯ УСТАНОВКИ!!! ДЕРЖАТЬ СЕЛЕКТОР ЩИТА ПРИВОДНОГО НАСОСА В ПОЛОЖЕНИИ ОБНУЛЕНИЯ - 0 .
5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ УЗЛА
5.1 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОНАСОСА
a) Установить главный выключатель щита электронасоса на 1 (ON).
Проверить направление вращения электронасоса, включив его на несколько секунд при помощи кнопки ПУСК и проверить,
смотря со стороны крыльчатки, что вращение двигателя идет в направлении часовой стрелки. В противном случае поменять
местами на клеммнике два любых провода питания щита электронасоса.
b) Установить селектор щита электронасоса в позицию АВТ.
c) Открыть один вентиль системы (или клапан ручного пуска насоса, расположенный рядом с реле давления)
d) Проверить запуск электронасоса.
e) Перекрыть вентиль системы (или клапан ручного пуска насоса, расположенный рядом с реле давления)
f) Подать давление в установку.
g) Остановить электронасос при помощи кнопки STOP (СТОП) на электрическом щите.
Для проверки отсутствия запуска электронасоса следует посмотреть инструкции электронасоса.
ВНИМАНИЕ! ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОНАСОСА:

Проверить утечки воды из установки, при необходимости остановить электронасос.

Сигнализационный контакт работающего электронасоса закрывается и может привести к срабатывания соединенных тревог.
5.2 ПРОВЕРКА РАБОТЫ КОМПЕНСАЦИОННОГО ЭЛЕКТРОНАСОСА (ПИЛОТНЫЙ НАСОС)
Компенсационный насоса (или пилотный насос) – это вспомогательный насос, который срабатывает для небольших заборов
Диаметр трубы в мм
Длина трубы (L) в метрах
РУССКИЙ
40 50 65
0,5 0,7 0,9
124
80 100 125
1,2 1,7 2,2