Interruptor De Desconexión - Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Guia De Diseno

Consideraciones de instalac...
Bussmann
LPJ-21/2SP
Tabla 10.16 Recomendación de fusible de resistencia calefactora para E1h-E2h
AVISO!
INTERRUPTOR DE DESCONEXIÓN
Todas las unidades encargadas y suministradas con interruptor de desconexión instalado en fábrica requieren fusibles
de circuito derivado de clase L para cumplir la SCCR de 100 kA del convertidor. Si se utiliza un magnetotérmico, la
clasificación de SCCR será de 42 kA. La tensión de entrada y la potencia de salida del convertidor determinan el fusible
concreto de clase L. La tensión de entrada y la potencia de salida se indican en la placa de características del producto.
Para obtener más información sobre la placa de características, consulte el manual de funcionamiento.
Tensión de entrada
(V)
380–500
380–500
525–690
525–690
10.6 Motor
10 10
Cualquier tipo de motor trifásico asíncrono estándar puede
utilizarse con un convertidor.
Terminal
96
97
98
99
Tabla 10.17 Terminales del cable del motor con rotación
en sentido horario (ajustes de fábrica)
El sentido de giro puede cambiarse invirtiendo dos fases
en el cable de motor o modificando el ajuste de
parámetro 4-10 Dirección veloc. motor.
La verificación de la rotación del motor puede efectuarse
mediante el parámetro 1-28 Motor Rotation Check y
siguiendo la configuración indicada en la Ilustración 10.9.
156
®
VLT AutomationDrive FC 302
Potencia de salida (kW Clasificación de cortocircuito (A)
[CV])
315–400 (450–550) 42000
100000
450–500 (600–650) 42000
100000
355–560 (400–600) 40000
100000
630–710 (650–750) 42000
100000
Función
U/T1
V/T2
W/T3
Tierra
Danfoss A/S © 12/2017 Reservados todos los derechos.
Clasificación
2,5 A, 600 V
Protección requerida
Magnetotérmico
Fusible de clase L, 800 A
Magnetotérmico
Fusible de clase L, 1200 A
Magnetotérmico
Fusible de clase L, 800 A
Magnetotérmico
Fusible de clase L, 1200 A
Motor
U V W
2 2 2
U V W
1 1 1
FC
96 97 98
Motor
U V W
2 2 2
U V W
1 1 1
FC
96 97 98
Ilustración 10.9 Cambio de giro del motor
MG38C205