Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Guia De Diseno página 172

Consideraciones de instalac...
aumenta en un 20 %. Este efecto es similar al incremento de la tensión de red en un 20 %. Tenga en cuenta este aumento
de la tensión al realizar un análisis de aislamiento del motor para aplicaciones de frenado.
6.00
5.00
4.00
3.00
2.00
1.00
0
1 Cable no apantallado sin filtro
2 Cable apantallado sin filtro
3 Cable no apantallado sin filtro dU/dt
4 Cable apantallado sin filtro dU/dt
Ilustración 10.21 dU/dt en terminales del motor para
10 10
alojamientos E2h/E4h, 525-690 V
4.00
3.50
3.00
2.50
2.00
1.50
1.00
0.50
0
1 Cable no apantallado sin filtro dU/dt
2 Cable apantallado sin filtro dU/dt
3 Cable apantallado sin filtro
4 Cable no apantallado sin filtro
Ilustración 10.22 Tensiones pico en terminales del motor para
alojamientos E2h/E4h, 525-690 V
170
1
2
3
4
100 200
(328) (656)
Motor cable length, m (ft)
1
2
4
3
100 200
(328) (656)
Motor cable length, m (ft)
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®
VLT AutomationDrive FC 302
2.50
2.00
1.50
1.00
0.50
0
300
(984)
1
2
3
4
Ilustración 10.23 Tensiones pico en terminales del motor para
alojamientos E2h/E4h, 525-690 V
4.00
3.50
3.00
2.50
2.00
1.50
1.00
0.50
300
(984)
1
2
3
4
Ilustración 10.24 Tensiones pico en terminales del motor para
alojamientos E2h/E4h, 525-690 V
1
2
3
4
100
(328) (656)
Motor cable length, m (ft)
Cable apantallado sin filtro
Cable no apantallado sin filtro
Cable no apantallado sin filtro dU/dt
Cable apantallado sin filtro dU/dt
2
1
3
0
100
(328) (656)
Motor cable length, m (ft)
Cable no apantallado sin filtro dU/dt
Cable apantallado sin filtro dU/dt
Cable apantallado sin filtro
Cable no apantallado sin filtro
200 300
(984)
4
200 300
(984)
MG38C205