Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Guia De Diseno página 163

Consideraciones de instalac...
Frenado nominal Tiempo de ciclo (s)
[45 °C (113 °F)]
Corriente (%)
Tiempo de frenado
(s)
Frenado de Tiempo de ciclo (s)
sobrecarga
Corriente (%)
[45 °C (113 °F)]
Tiempo de frenado
(s)
Frenado nominal Tiempo de ciclo (s)
[25 °C (77 °F)]
Corriente (%)
Tiempo de frenado
(s)
Frenado de Tiempo de ciclo (s)
sobrecarga
Corriente (%)
[25 °C (77 °F)]
Tiempo de frenado
(s)
Tabla 10.22 Capacidad de frenado de E1h-E4h, 525-690 V
Danfoss ofrece resistencias de frenado con ciclo de trabajo
del 5 %, del 10 % y del 40 %. Si se aplica un ciclo de
trabajo del 10 %, las resistencias de frenado son capaces
de absorber potencia de frenado durante un 10 % del
tiempo de ciclo. El restante 90 % del tiempo de ciclo se
utiliza para disipar el exceso de calor.
AVISO!
Asegúrese de que la resistencia esté diseñada para
manejar el tiempo de frenado requerido.
La carga máxima admisible en la resistencia de frenado se
establece como una potencia pico en un determinado ciclo
de trabajo intermitente. La resistencia de frenado se calcula
de la siguiente manera:
2
U
cc
R Ω =
br
P
pico
donde
P = P × M [%] × η
pico motor br motor
Como puede verse, la resistencia de frenado depende de la
tensión del enlace de CC (U
cc
Tensión Freno Advertencia antes de
activo
810 V
1)
380-500 V
525-690 V 1084 V
Tabla 10.23 Límites de freno del FC 302
1) En función de la magnitud de potencia
MG38C205
Guía de diseño
N355
600
89
240
300
113
30
600
89
240
300
113
30
× η [W]
VLT
).
Corte
corte (desconexi
ón)
828 V 855 V
1109 V 1130 V
Danfoss A/S © 12/2017 Reservados todos los derechos.
Modelo
N400 N500 N560
600 600 600
79 63
240 240 240
300 300 300
100 80
30 30
600 600 600
79 63
240 240 240
300 300 300
100 80
30 30
AVISO!
Compruebe que la resistencia de frenado tolere una
tensión de 410 V, 820 V, 850 V, 975 V o 1130 V. Las
resistencias de frenado de Danfoss son aptas para su uso
en todos los convertidores de Danfoss.
Danfoss recomienda la resistencia de freno R
cálculo garantiza que el convertidor de frecuencia pueda
frenar con el par de frenado máximo (M
fórmula puede expresarse como:
2
U x 100
cc
R Ω =
P x M
rec
br
motor
( % )
η se encuentra normalmente a 0,90
motor
η se encuentra normalmente a 0,98
VLT
Para convertidores de frecuencia de 200 V, 480 V, 500 V y
600 V, R al 160 % de par de frenado se escribe como:
rec
107780
200V : R =
rec P
motor
464923
500V : R = Ω
rec P
motor
630137
600V : R = Ω
rec P
motor
832664
690V : R = Ω
rec P
motor
AVISO!
La resistencia seleccionada del circuito de freno no
debería ser superior a la recomendada por Danfoss. Los
alojamientos de tipo E1h-E4h contienen un chopper de
frenado.
N630 N710
600 600
63 71 63
240 240
300 300
80 94 84
30 30 30
600 60
63 71 63
240 240
300 300
80 94 84
30 30 30
. Este
rec
) del 150 %. La
br(%)
xη x η
VLT motor
Ω
10 10
161