Datos Eléctricos, 525 - Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Guia De Diseno

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Especificaciones
3) Se mide utilizando cables de motor apantallados de 5 m (16,4 ft) y en condiciones de carga y frecuencia nominales. Rendimiento medido en
corriente nominal. Para conocer la clase de rendimiento energético, consulte el capétulo 10.11 Rendimiento. Para conocer las pérdidas a carga
parcial, consulte drives.danfoss.com/knowledge-center/energy-efficiency-directive/#/.
7.2 Datos eléctricos, 525-690 V
®
VLT
AutomationDrive FC 302
Sobrecarga alta/normal
(Sobrecarga alta = 150 % corriente
durante 60 s, sobrecarga normal =
110 % corriente durante 60 s)
Eje de salida típico a 525 V [kW]
Eje de salida típico a 575 V [CV]
Eje de salida típico a 690 V [kW]
Tamaño del alojamiento
Intensidad de salida (trifásica)
Continua (a 525 V) [A]
Intermitente (sobrecarga de 60 s)
7
7
(a 525 V) [A]
Continua (a 575/690 V) [A]
Intermitente (sobrecarga de 60 s)
(a 575/690 V) [A]
kVA continua (a 525 V) [kVA]
kVA continua (a 575 V) [KVA]
kVA continua (a 690 V) [KVA]
Intensidad de entrada máxima
Continua (a 525 V) [A]
Continua (a 575/690 V)
Tamaño y número máximo de cables por fase
- Alimentación, motor, freno y carga
compartida [mm
Fusibles de red externos máximos [A]
Pérdida de potencia estimada a 575 V
2) y 3)
[W]
Pérdida de potencia estimada a 690 V
[W]
2) y 3)
3)
Rendimiento
Frecuencia de salida [Hz]
Desconexión por sobretemperatura del
disipador [°C (°F)]
Desconexión por sobretemperatura de
la tarjeta de control [°C (°F)]
Tabla 7.5 Datos eléctricos de los alojamientos D1h/D3h/D5h/D6h, alimentación de red 3 × 525-690 V CA
1) Consulte la clasificación de los fusibles en capétulo 10.5 Fusibles y magnetotérmicos.
2) La pérdida de potencia típica se calcula en condiciones normales y se espera que esté comprendida en un margen del
está relacionada con las distintas condiciones de cable y tensión). Estos valores están basados en el rendimiento típico de un motor (en el límite
de IE/IE3). Los motores que tienen un rendimiento inferior contribuyen a la pérdida de potencia del convertidor de frecuencia. Esto es aplicable al
dimensionamiento de la refrigeración del convertidor de frecuencia. Si la frecuencia de conmutación es superior a los ajustes predeterminados, las
pérdidas de potencia pueden aumentar. Se incluyen los consumos de energía habituales del LCP y de la tarjeta de control. Para conocer los datos
de pérdida de potencia conforme a la norma EN 50598-2, consulte drives.danfoss.com/knowledge-center/energy-efficiency-directive/#/. Las
opciones y carga del cliente pueden sumar hasta 30 W a las pérdidas, aunque normalmente una tarjeta de control a plena carga y las opciones
para las ranuras A o B solo añaden 4 W cada una.
3) Se mide utilizando cables de motor apantallados de 5 m (16,4 ft) y en condiciones de carga y frecuencia nominales. Rendimiento medido en
corriente nominal. Para conocer la clase de rendimiento energético, consulte el capétulo 10.11 Rendimiento. Para conocer las pérdidas a carga
parcial, consulte drives.danfoss.com/knowledge-center/energy-efficiency-directive/#/.
42
VLT
N55K
HO
45
60
55
76
114
73
110
69
73
87
74
70
2 × 95 (2 × 3/0)
2
(AWG)]
1)
1098
1057
0,98
0–590
110 (230)
75 (167)
Danfoss A/S © 12/2017 Reservados todos los derechos.
®
AutomationDrive FC 302
N75K
NO
HO
NO
55
55
75
75
75
100
75
75
90
D1h / D3h / D5h / D6h
90
90
113
99
135
124
86
86
108
95
129
119
82
82
103
86
86
108
103
103
129
87
87
109
83
83
104
2 × 95 (2 × 3/0)
160
315
1162
1162
1428
1204
1205
1477
0,98
0–590
110 (230)
75 (167)
N90K
N110
HO
NO
HO
NO
75
90
90
110
100
125
125
150
90
110
110
132
113
137
137
162
170
151
206
178
108
131
131
155
162
144
197
171
103
125
125
147
108
131
131
154
129
157
157
185
109
132
132
156
104
126
126
149
2 × 95 (2 × 3/0)
2 × 95 (2 × 3/0)
315
315
1430
1740
1742
2101
1480
1798
1800
2167
0,98
0,98
0–590
0–590
110 (230)
110 (230)
75 (167)
75 (167)
N132
HO
NO
110
132
150
200
132
160
162
201
243
221
155
192
233
211
147
183
154
191
185
230
156
193
149
185
2 × 95 (2 × 3/0)
315
2080
2649
2159
2740
0,98
0–590
110 (230)
75 (167)
± 15 % (la tolerancia
MG38C205

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