Sistemas De Asistencia Al Conductor Sistemas De Frenado Y Estabilización; Regulador De Velocidad - Skoda CITIGO iV Manual De Instrucciones

Sistemas de asistencia al conductor
Sistemas de frenado y estabilización
Sinopsis
Control de estabilización (ESC)
El ESC ayuda a estabilizar el vehículo en situaciones
límite (por ejemplo, cuando el vehículo comienza a
girar). ESC frena las ruedas individualmente para
mantener la dirección de desplazamiento.
Parpadea - interviene ESC
Control de tracción (ASR)
El ASR ayuda a estabilizar el vehículo cuando acelera
o conduce en carreteras de baja adherencia. El ASR
reduce en el sobregiro de las ruedas la fuerza de ac-
cionamiento transferida a las ruedas.
Parpadea - interviene ASR
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
El ABS ayuda a mantener el control del vehículo du-
rante el frenado de emergencia. Una intervención del
ABS se hace perceptible a través de movimientos
pulsatorios del freno del pedal.
Regulación del par de arrastre del motor (MSR)
MSR ayuda a controlar el vehículo en caso de reduc-
ción brusca de la velocidad, por ejemplo, para mante-
nerse en una carretera helada. Si las ruedas motrices
se bloquean, el MSR aumenta la velocidad del motor.
Con eso se reduce el efecto de frenado del motor y
las ruedas pueden volver a girar libremente.
Bloqueo electrónico del diferencial (EDS)
El EDS ayuda a estabilizar el vehículo al conducir en
carriles con diferente agarre debajo de las ruedas in-
dividuales. El EDS frena una rueda giratoria y trans-
mite potencia a otra rueda motriz.
Asistente de arranque en montaña
El asistente de arranque en pendiente ayuda a co-
menzar la marcha en pendientes cuesta arriba fre-
nando el vehículo durante aproximadamente 2 se-
gundos después de que se suelta el pedal del freno.
Condiciones de funcionamiento
✓ El gradiente es de al menos 5%.
✓ La puerta del conductor está cerrada.
Servofreno electromecánico (eBKV)
eBKV facilita el funcionamiento del pedal de freno. Al
mismo tiempo, hace posible la carga de la batería de
alto voltaje.
Después de apagar el encendido la función eBKV es-
tá restringida o no disponible.
Frenado de recuperación
El frenado de recuperación produce energía que se
almacena en la batería de alto voltaje. La fuerza del
Sistemas de asistencia al conductor › Sistemas de frenado y estabilización
efecto de frenado depende del modo de conducción
seleccionado, así como del estado de carga de la ba-
tería de alto voltaje.
Durante el frenado de recuperación, pueden produ-
cirse movimientos pulsantes del pedal del freno y de-
saceleraciones fluctuantes del vehículo.
Solución de problemas
ESC o ASR dañado / apagado por el sistema
se ilumina
›
Pare el motor y vuelva a arrancar.
›
Si la luz de advertencia no se apaga después de cu-
brir una distancia corta, busque la ayuda de un ta-
ller especializado.
ABS dañado
se ilumina
›
Es posible seguir conduciendo con cuidado.
Recurra a la asistencia de un taller especializado.
Sistema de frenos y sistema de frenos antibloqueo
dañado
se ilumina junto con
›
¡No continúe el viaje! Recurra a la asistencia
de un taller especializado.
Servofreno electromecánico con problemas
se ilumina
›
¡No continúe el viaje! Recurra a la asistencia
de un taller especializado.

Regulador de velocidad

Modo de funcionamiento
El sistema regulador de la velocidad (GRA) mantiene
la velocidad ajustada, sin que se tenga que accionar
el pedal acelerador.
Esto se efectúa, sin embargo, sólo dentro del margen
permitido por la potencia del motor y el efecto del
freno motor.
ADVERTENCIA
¡Peligro de un arranque involuntario del GRA!
Desactivar el GRA después de su uso.
▶
Visualización de estado en la pantalla del cuadro
de instrumentos combinado
se enciende - El GRA está activado
se enciende - El regulador de velocidad está
activo
Cuando se inicia el control de velocidad, se muestra
la velocidad establecida.
59