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Sistemas de asistencia
Sistemas de estabilización de frenado
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Control de estabilización (ESC)
Sistema antibloqueo (ABS)
Control de tracción (ASR)
Bloqueo electrónico de diferencial (EDS)
ATENCIÓN
La falta de combustible puede ser el origen de la marcha irregular del motor
■
o puede hacer que éste se apague. Los sistemas de estabilización de frenado
quedarían entonces fuera de funcionamiento - ¡Existe peligro de accidente!
Ajustar la velocidad y conducción a las condiciones actuales de visibilidad,
■
climáticas, de calzada y de tráfico. Una mayor seguridad del vehículo gracias a
los sistemas de estabilización de frenado nunca debe incitarle a correr un ma-
yor riesgo - ¡Existe peligro de accidente!
En caso de avería del ABS acudir lo antes posible a un servicio oficial ŠKODA.
■
Adapte su forma de conducir según los daños del ABS, ya que no conoce la en-
vergadura del daño ni la limitación del efecto de los frenos.
CUIDADO
Para garantizar un funcionamiento correcto de los sistemas de estabilización de
■
frenado, todas ruedas deben llevar montados neumáticos iguales autorizados por
el fabricante.
Las modificaciones en el vehículo (p. ej., en el motor, frenos, tren de rodaje) pue-
■
den influir sobre la función de los sistemas de estabilización de frenado
na
198.
Aviso
En caso de avería del ABS también falla el funcionamiento del ESC, ASR y EDS.
Una avería del ABS se indica mediante el testigo de control
138
Conducción
Control de estabilización (ESC)
138
139
139
140
El sistema ESC mejora el control sobre el vehículo en situaciones límite de dinámi-
ca de marcha, como p. ej. al cambiar la dirección de marcha repentinamente. De-
pendiendo de las condiciones de la calzada, se reduce el peligro de derrapaje, me-
jorando así la estabilidad de marcha del vehículo.
El sistema ESC se activa automáticamente con cada conexión del encendido.
Por medio del giro de la dirección y la velocidad del vehículo se determina la direc-
ción deseada por el conductor, la cual se compara constantemente con el compor-
tamiento real del vehículo. En caso de anomalías, p. ej., si el vehículo comienza a
derrapar, el sistema ESC frena automáticamente la rueda correspondiente.
Durante la intervención del sistema parpadea rápidamente el testigo
dro de instrumentos.
En el control de estabilización ESC están integrados los siguientes sistemas.
›
Sistema antibloqueo (ABS).
›
Control de tracción (ASR).
›
Bloqueo electrónico de diferencial (EDS).
›
Asistencia de conducción activa (DSR).
›
Asistente de frenado (HBA).
» pági-
›
Asistente de arranque en montaña (HHC).
›
"Freno de choque múltiple".
›
Estabilización (TSA)
El sistema ESC no puede ser desactivado. En el Infotainment o con la tecla
» fig. 129
» página
16.
ment, capítulo Ajustar los sistemas del vehículo (tecla CAR).
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 138.
» página
164, Conducir con un remolque.
sólo se puede desactivar el ASR
Fig. 129
Sistema ESC: Tecla de ASR
en el cua-
»
Manual de instrucciones Infotain-
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