Cerradura De Encendido; Hacer Arrancar El Motor; Parar El Motor; Frenos Y Sistemas De Estabilización De Frenado - Skoda Citigo Manual De Instrucciones

Cerradura de encendido

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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 56.
Encendido desconectado, motor parado, la dirección se puede bloquear
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Encendido conectado
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Hacer arrancar el motor

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Para bloquear la dirección, girar el volante con la llave extraída hasta que se oiga
como encastra el perno de bloqueo de la dirección.
Si la dirección está bloqueada y no se puede girar la llave de contacto la posición
» fig. 63 o resulta muy difícil, se debe ligeramente el volante hacia los lados
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para liberar el bloqueo de la dirección.
Hacer arrancar el motor
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 56.
Antes de arrancar, colocar la palanca de cambio en posición de ralentí o la palanca
selectora en posición N y apretar firmemente el freno de mano.
Pisar el pedal del embrague a fondo, conectar el encendido
na 58 y arrancar - no acelerar. Mantener el pedal de embrague pisado a fondo
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hasta que el motor arranque.
Nada más arranque el motor, soltar inmediatamente la llave. Al soltar la llave del
vehículo vuelve a la posición .
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Manejo
Fig. 63
Posicionamiento de la llave del
vehículo en la cerradura de en-
cendido
» fig. 63 de la pági-
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Si el motor no arranca en 10 segundos, interrumpir el procedimiento de arranque y
girar la llave a la posición . Repetir el procedimiento de arranque después
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aprox. medio minuto.
Soltar el freno de mano antes de arrancar.

Parar el motor

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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 56.
Parar el motor girando la llave de contacto a la posición
na 58.
Frenos y sistemas de estabilización de frenado
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Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Información para el frenado
Freno de mano
Control de estabilización (ESC)
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Sistema antibloqueo (ABS)
Control de tracción (TC)
Bloqueo electrónico de diferencial (EDS)
ATENCIÓN
El servofreno sólo trabaja estando el motor en marcha. Con el motor parado
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se debe aplicar más fuerza para frenar - ¡Peligro de accidente!
Al parar o frenar con un vehículo con motor de gasolina y cambio manual a
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revoluciones bajas, pisar el pedal del embrague. De no hacerlo, pueden produ-
cirse una limitación en la función del servofreno - ¡Peligro de accidente!
En caso de montar posteriormente un spoiler delantero, embellecedores de
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ruedas, etc., hay que asegurar que no se menoscabe la alimentación de aire a
los frenos de las ruedas delanteras. De lo contrario, se podría llegar a limitar la
función del sistema de frenos - ¡Peligro de accidente!
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» fig. 63 de la pági-
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