10.2 Modos de operación
Las bombas han sido diseñadas para la operación en modo inter-
mitente (S3). Totalmente sumergidas, las bombas también pue-
den operar de manera continua (S1).
Niveles de operación
Fig. 7
Modo de operación S3, intermitente
El modo de operación S3 se basa en una serie de ciclos de tra-
bajo (TC) idénticos, cada uno de ellos compuesto por una carga
constante de una cierta duración seguida de un período de
reposo. El equilibrio térmico no se alcanza durante el ciclo. Con-
sulte la fig. 8. En este modo de operación, la bomba debe encon-
trarse parcialmente sumergida en el líquido bombeado (es decir,
el nivel de líquido debe alcanzar, al menos, la parte central del
motor). Consulte la fig. 7.
P
Operación
Paro
Modo de operación S3
Fig. 8
Modo de operación S1, continuo
En este modo de operación, la bomba puede operar continua-
mente sin detenerse para enfriarse. Al estar completamente
sumergida, la bomba obtiene el enfriamiento necesario del
líquido que la rodea. Consulte la fig. 9.
P
Operación
Paro
Modo de operación S1
Fig. 9
48
S1
S3
TC
t
10.3 Sentido de giro
Es posible poner en marcha la bomba muy breve-
Nota
Nota
mente sin llegar a sumergirla con el fin de comprobar
el sentido de giro.
Todas las bombas monofásicas se entregan cableadas de fábrica
para que la rotación tenga lugar en el sentido correcto.
Antes de poner en marcha una bomba trifásica, compruebe el
sentido de giro.
La flecha estampada en la carcasa del estátor y la estampada en
la entrada de la bomba indican el sentido de giro correcto.
El sentido de giro correcto es hacia la derecha al observar la
bomba desde arriba. Cuando se pone en marcha, la bomba se
sacude en sentido opuesto al de giro.
Si el sentido de giro no es correcto, intercambie dos cualesquiera
de las fases. Consulte las figs.
4
Comprobación del sentido de giro
Compruebe el sentido de giro de una de las siguientes formas
cada vez que conecte la bomba a una nueva instalación.
Procedimiento 1
1. Ponga en marcha la bomba y mida la cantidad de líquido o la
presión de salida.
2. Detenga la bomba e intercambie dos de las fases.
3. Vuelva a poner en marcha la bomba y mida la cantidad de
líquido o la presión de salida.
4. Detenga la bomba.
5. Compare los resultados obtenidos tras las pruebas corres-
pondientes a los puntos 1 y 3. La conexión que proporcione
una mayor cantidad de líquido o presión será la que genere el
sentido de giro correcto.
Procedimiento 2
1. Cuelgue la bomba de un dispositivo de izado (como, por
ejemplo, la grúa empleada para introducir la bomba en el cár-
camo).
2. Arranque y detenga la bomba mientras observa el movimiento
(la sacudida) de la bomba.
3. Si la conexión es correcta, la sacudida tendrá lugar en sentido
opuesto al sentido de giro. Consulte la fig. 10.
4. Si el sentido de giro no es correcto, intercambie dos cuales-
quiera de las fases. Consulte las figs.
Fig. 10 Sentido de la sacudida
o 5.
4
o 5.