Montage Du Moteur Et De La Pompe; Câble Moteur - Franklin Electric 6 Serie Manual De Instrucciones

Remplissage
du moteur
Réglage du moteur
5.2

Montage du moteur et de la pompe

Préparation
Montage
5.3 Câble moteur
ATTENTION
Figure 5-4 : Ajout de liquide moteur
 Ajustez la position de la membrane par vidange (voir purge) ou remplissage jusqu'à ce qu'elle
corresponde à la valeur de consigne.
 Remettez le bouchon (3) en place.
Remarque
Les présentes instructions de montage et d'utilisation décrivent uniquement les opérations se référant au
moteur. Dans tous les cas, respectez également les instructions du fabricant du groupe hydraulique.
N´utilisez que les vis de fixation de la qualité et des dimensions correspondantes et admises par le
fabricant du groupe. Respectez les moments de serrage prescrits.
 Câble court moteur installé (voir 5.3.1)
 Protection de l'arbre retirée
 Tournez manuellement l'arbre moteur avant l'assemblage – tourne librement une fois le frottement
statique dépassé
 Surfaces des pièces à raccorder exemptes de poussière et de saletés
 Accouplement fixé sur l'arbre de la pompe, glisse sur l'arbre moteur
Figure 5-5 : Montage de la pompe
Dégâts sur le moteur dus au câble moteur endommagé !
 Assurez-vous que le câble moteur n'est en contact avec aucune arête vive.
 Protégez le câble contre des dégâts éventuels au moyen d'un rembourrage adéquat.
 Ajoutez du liquide moteur ou vidangez-le.
 Installez la seringue de remplissage (5) sur la
vanne de remplissage.
 Ajoutez du liquide moteur jusqu'à ce que la
valeur de la position de la membrane soit
inférieure à la valeur de consigne.

Appliquez de la graisse résistant à l'eau et sans acide à
l'intérieur de l'accouplement (par exemple Mobil FM 102,
Texaco Cygnus).
 Lors de l'assemblage du moteur et de la pompe, assurez-vous
que les cannelures sont entourées d'un joint torique.
 Alignez l'arbre de la pompe et l'arbre moteur l'un par rapport
à l'autre, assemblez la pompe et le moteur.
 Vissez le moteur sur la pompe, serrez les vis de fixation en
croix conformément aux prescriptions.
6": ½" -20 UNF-2B
8": Trou  17,5 mm

Empêchez tout contact avec la zone d'accouplement.
Moteurs immergés blindés
5 Mise en service du moteur
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