Motori sommersi incapsulati
5
Messa in funzione del motore
5
Messa in funzione del motore
5.1
Controllo del motore prima del montaggio
Attrezzi
5.1.1
Controllo del liquido del motore
PRECAUZIONE
Quantità di
riempimento
Deareazione del
motore
Controllo del motore
42
Se vi sono perdite visibili o se il motore ha più di un anno di vita (ad esempio, se lo si usa di
nuovo o in caso di magazzinaggio prolungato):
Controllare il riempimento del motore prima del montaggio.
Per il montaggio e i controlli sono necessari i seguenti attrezzi:
Strumento di misura dell'isolamento: 500 V DC con collaudo
Filling Kit 308 726 103
Determinare l'età del motore in base alla targhetta (vedere figura 5-1).
2018
Figura 5-1: targhetta con dati di produzione
Danni al motore a causa di riempimento insufficiente.
Riempire il motore con una quantità sufficiente di liquido
Durante il riempimento e lo svuotamento del motore, indossare occhiali e guanti di
protezione.
Riempire il motore di liquido originale della Franklin Electric (Contenitore da 5 litri codice 308
353 941) Non utilizzare acqua distillata.
6": circa 1,5 litri
8": circa 3,3 litri
Figura 5-2: sfiato del motore
Figura 5-3: controllo del liquido
del motore
Depositare il motore in posizione orizzontale in modo tale
che la valvola di riempimento venga a trovarsi nel punto
più alto.
Togliere il tappo (3) dalla valvola di riempimento.
Inserire a pressione la spina di prova (2) nella valvola di
riempimento, con precauzione, finché fuoriescano aria e un
poco di liquido.
Introdurre la spina di prova (2) attraverso il foro della
carcassa esterna a membrana (1) finché si noti una certa
resistenza.
Misurare la distanza effettiva della membrana dall'orlo del
foro del coperchio a membrana.
Se il risultato della misurazione non corrisponde al valore
nominale:
59 mm 2 mm (WW versione da 6" / 4-30kW)
25 mm 2 mm (motore 304SS/316SS da 6" / 4-30kW)
47 mm 2 mm (WW / 304SS versione / 316SS da 6" / 37-
45kW)
47 mm 2 mm (HighTemp90 da 6")
44 mm 2 mm (High Thrust da 6" / 45kN)
37 mm 2 mm (motori da 8")