Verificación y reposición
de niveles
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Lea atentamente la información comple-
›››
mentaria
pág. 47
En cuanto la pistola automática del surtidor,
manejada debidamente, corte el suministro
de combustible, se puede considerar que el
depósito de combustible está "lleno". En este
momento hay que dejar de repostar, ya que
de lo contrario se llena también la zona de
expansión del depósito.
El tipo de combustible adecuado para el ve-
hículo se indica en un adhesivo que hay en la
parte interior de la tapa del depósito de com-
›››
bustible. En
pág. 339
encontrará más in-
formación relativa al combustible.
La capacidad del depósito de su vehículo se
›››
indica en
pág.
47.
Vehículos con motor de gas natural e hí-
bridos
Cada 6 meses se deberá circular con gasoli-
na hasta que se encienda el testigo de con-
trol
y se deberá volver a llenar el depósito.
Esto es necesario para asegurar el buen fun-
Verificación y reposición de niveles
cionamiento del sistema y la calidad del
combustible necesarios para la circulación
con gasolina.
ATENCIÓN
El combustible es inflamable y puede pro-
vocar quemaduras y otras lesiones graves.
Al repostar o llenar un bidón de reserva
●
no se debe fumar. Tampoco deberá haber
cerca ningún tipo de llama, por el peligro
de explosión que ello supondría.
Tenga en cuenta las prescripciones lega-
●
les sobre el uso, almacenaje y transporte
de bidones de reserva.
Por motivos de seguridad, le recomenda-
●
mos que no lleve en su vehículo un bidón de
reserva de gasolina. En caso de accidente,
podría dañarse el bidón y derramarse
combustible.
Si se ve en la necesidad de llevar un bi-
●
dón de combustible, deberá tener en cuen-
ta lo siguiente:
No llene nunca el bidón de reserva en
–
el interior del vehículo o sobre el mis-
mo. Durante el proceso de llenado se
generan cargas electroestáticas que
podrían inflamar los vapores emitidos
por el combustible, por lo que existe
peligro de explosión. Deje siempre el
bidón en el suelo para llenarlo.
Introduzca tanto como pueda la pistola
–
en la boca de carga del bidón.
En el caso de bidones de reserva metá-
–
licos, la pistola deberá estar en con-
tacto con el bidón mientras se llena de
combustible. De este modo se evita la
carga estática.
No derrame nunca combustible en el
–
vehículo o en el maletero. Cuando el
combustible se evapora es explosivo y,
obviamente, muy peligroso.
CUIDADO
Si se ha vertido combustible sobre la ca-
●
pa de pintura del vehículo, éste deberá eli-
minarse cuanto antes. De lo contrario exis-
te el peligro de que se dañe la pintura.
No apure nunca completamente el depó-
●
sito. Cuando la alimentación de combusti-
ble es irregular se pueden dar fallos de en-
cendido. De este modo puede llegar com-
bustible sin quemar al sistema de escape,
con el consiguiente riesgo de que se dañe
el catalizador.
Si en un vehículo con motor diésel se ha
●
vaciado por completo el depósito de com-
bustible, después de repostar se deberá
mantener el contacto conectado durante
un mínimo de 30 segundos antes de poner
el motor en marcha. Al arrancar el motor
seguidamente, es posible que tarde más de
los normal en ponerse en marcha (hasta 1
minuto). Durante este tiempo se purga el
aire que queda en el circuito de combusti-
ble.
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