Vida Útil De Los Neumáticos - Seat Leon Manual De Instrucciones

Para evitar daños en neumáticos y llantas,
conduzca con especial cuidado al circular
por carreteras en mal estado.
Realice un examen visual de sus ruedas cada
3.000 km en lo relativo a daños, p. ej. aplana-
mientos/grietas en los flancos de los neumá-
ticos o deformaciones/grietas en las llantas.
Si los neumáticos o las llantas han recibido
un fuerte golpe o han resultado dañadas, há-
galas revisar y en caso dado sustituir en un
taller especializado.
Los neumáticos de perfil bajo pueden des-
gastarse antes que los neumáticos estándar.
Daños no visibles
A menudo, los daños que se originan en los
neumáticos y en las llantas no pueden apre-
ciarse a simple vista. Si el vehículo vibra de
forma inusual o tiende a irse hacia un lado,
pueden ser indicios de un deterioro de los
neumáticos. Reduzca cuanto antes la veloci-
dad si tiene la sospecha de que se ha pin-
chado una rueda. Compruebe si los neumáti-
cos están dañados. Si la parte exterior del
neumático no muestra daño alguno, siga
conduciendo despacio y con prudencia has-
ta el próximo taller especializado, para que
revisen su vehículo.
Ruedas
Neumáticos sujetos a rodadura unidirec-
cional
Los flancos de los neumáticos unidirecciona-
les van marcados con unas flechas. Es im-
prescindible observar el sentido obligatorio
de giro indicado al montar las ruedas. Así se
garantiza el aprovechamiento óptimo de las
propiedades del neumático en lo que se re-
fiere a aquaplaning, adherencia, ruidos y
desgaste.
Montaje posterior de accesorios
Si desea cambiar o bien reequipar las rue-
das, las llantas o los embellecedores de rue-
da, le recomendamos que acuda a un servi-
cio oficial SEAT para que le asesoren sobre
las posibilidades técnicas existentes.
Vida útil de los neumáticos
Ubicación del adhesivo de la presión
Fig. 312
de inflado de los neumáticos.
Para alargar la vida útil de los neumáticos,
los mismos deberían ir siempre inflados a la
presión correcta y se debería conducir con
moderación.
Compruebe la presión de los neumáticos
–
como mínimo una vez al mes y, además,
antes de cada viaje largo.
La presión se debe comprobar siempre
–
cuando los neumáticos están fríos. No re-
duzca la presión de los neumáticos si están
calientes.
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