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Conducción y medio ambiente
Después del período de rodaje
• En las versiones con cuentarrevoluciones*, el régimen máximo
del motor va marcado por el comienzo de la zona roja de la escala
del cuentarrevoluciones. La aguja no deberá penetrar en dicha
zona.
Los regímenes extremadamente elevados se limitan
K
automáticamente.
S S i i s s t t e e m m a a d d e e d d e e p p u u r r a a c c i i ó ó n n d d e e g g a a s s e e s s d d e e e e s s c c a a p p e e
Descripción
E E l l p p e e r r f f e e c c t t o o f f u u n n c c i i o o n n a a m m i i e e n n t t o o d d e e l l s s i i s s t t e e m m a a d d e e d d e e p p u u r r a a c c i i ó ó n n d d e e g g a a s s e e s s d d e e
e e s s c c a a p p e e es de gran importancia para el funcionamiento más
ecológico de su vehículo.
Por lo tanto, se deben tener en cuenta los siguientes puntos:
• Las versiones con catalizador sólo deberán repostar combustible
sin plomo
el capítulo "Repostar".
⇒
• En los vehículos con catalizador, no apurar nunca totalmente el
depósito de gasolina. Cuando la alimentación de gasolina es
irregular, se pueden dar fallos de encendido, llegando gasolina sin
quemar al sistema de escape y se puede originar un
sobrecalentamiento y deterioro del catalizador.
• Si durante la marcha se producen fallos de encendido o una
caída de potencia o el motor deja de girar uniformemente; la causa
puede ser una anomalía del sistema de encendido. En tal caso,
puede entrar combustible sin quemar en el sistema de escape y,
con ello, en la atmósfera. Además, el catalizador se puede
deteriorar debido a un sobrecalentamiento. Habrá que reducir
inmediatamente la velocidad. Esta anomalía se debería eliminar
en el Servicio Técnico más cercano.
• No cargar el motor con demasiado aceite
motor".
• No remolcar el vehículo más de 50 m para intentar arrancarlo
capítulo "Arranque por remolcado".
¡ ¡ A A T T E E N N C C I I Ó Ó N N ! !
• • D D e e b b i i d d o o a a l l a a s s a a l l t t a a s s t t e e m m p p e e r r a a t t u u r r a a s s q q u u e e b b a a j j o o d d e e t t e e r r m m i i n n a a d d a a s s c c i i r r c c u u n n s s t t a a n n c c i i a a s s
p p u u e e d d e e n n p p r r e e s s e e n n t t a a r r s s e e e e n n e e l l c c a a t t a a l l i i z z a a d d o o r r , , n n o o d d e e b b e e a a p p a a r r c c a a r r s s e e d d o o n n d d e e e e l l
c c a a t t a a l l i i z z a a d d o o r r p p u u e e d d a a e e n n t t r r a a r r e e n n c c o o n n t t a a c c t t o o c c o o n n m m a a t t e e r r i i a a l l f f á á c c i i l l m m e e n n t t e e i i n n f f l l a a m m a a b b l l e e . .
• • N N o o u u t t i i l l i i z z a a r r d d e e f f o o r r m m a a a a d d i i c c i i o o n n a a l l n n i i n n g g ú ú n n t t i i p p o o d d e e p p r r o o t t e e c c c c i i ó ó n n d d e e b b a a j j o o s s o o
p p r r o o d d u u c c t t o o s s a a n n t t i i c c o o r r r r o o s s i i v v o o s s p p a a r r a a c c o o l l e e c c t t o o r r e e s s y y t t u u b b o o s s d d e e e e s s c c a a p p e e , , c c a a t t a a l l i i z z a a d d o o r r e e s s
o o b b l l i i n n d d a a j j e e t t é é r r m m i i c c o o . . D D i i c c h h a a s s s s u u s s t t a a n n c c i i a a s s p p o o d d r r í í a a n n i i n n f f l l a a m m a a r r s s e e d d u u r r a a n n t t e e l l a a
m m a a r r c c h h a a . .
N N o o t t a a
También trabajando perfectamente el sistema de depuración de los gases
de escape puede ocurrir, bajo determinadas circunstancias del motor, que
los gases huelan a azufre.
Ello dependerá del porcentaje de azufre que contenga el combustible.
A menudo bastará cambiar de marca o repostar súper sin plomo.
capítulo "Aceite de
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