D D a a t t o o s s t t é é c c n n i i c c o o s s
G G e e n n e e r r a a l l i i d d a a d d e e s s
G G e e n n e e r r a a l l i i d d a a d d e e s s d d e e l l o o s s d d a a t t o o s s t t é é c c n n i i c c o o s s
Importante
M M i i e e n n t t r r a a s s n n o o s s e e i i n n d d i i q q u u e e l l o o c c o o n n t t r r a a r r i i o o , , t t o o d d o o s s l l o o s s d d a a t t o o s s t t é é c c n n i i c c o o s s
f f a a c c i i l l i i t t a a d d o o s s a a c c o o n n t t i i n n u u a a c c i i ó ó n n r r i i g g e e n n p p a a r r a a v v e e h h í í c c u u l l o o s s e e q q u u i i p p a a d d o o s s d d e e
s s e e r r i i e e . .
E E s s t t o o s s v v a a l l o o r r e e s s p p u u e e d d e e n n s s e e r r d d i i f f e e r r e e n n t t e e s s p p a a r r a a l l o o s s v v e e h h í í c c u u l l o o s s e e s s p p e e c c i i a a l l e e s s
o o d d e e s s t t i i n n a a d d o o s s a a d d e e t t e e r r m m i i n n a a d d o o s s p p a a í í s s e e s s . .
H H a a y y q q u u e e t t e e n n e e r r p p r r e e s s e e n n t t e e q q u u e e l l o o s s d d a a t t o o s s d d e e l l a a d d o o c c u u m m e e n n t t a a c c i i ó ó n n o o f f i i c c i i a a l l
d d e e l l c c o o c c h h e e t t i i e e n n e e n n p p r r i i m m a a c c í í a a . .
Datos del motor
E E l l m m o o t t o o r r q q u u e e l l l l e e v v a a s s u u v v e e h h í í c c u u l l o o v v i i e e n n e e i i n n d d i i c c a a d d o o e e n n l l a a h h o o j j a a d d e e d d a a t t o o s s
i i n n c c l l u u i i d d a a e e n n e e l l P P l l a a n n d d e e I I n n s s p p e e c c c c i i ó ó n n y y M M a a n n t t e e n n i i m m i i e e n n t t o o y y e e n n l l a a
d d o o c c u u m m e e n n t t a a c c i i ó ó n n o o f f i i c c i i a a l l d d e e l l v v e e h h í í c c u u l l o o . .
Rendimientos
Los valores se determinaron sin equipos que disminuyan las
prestaciones como, por ejemplo: aire acondicionado, faldones
salvafangos, neumáticos muy anchos, etc.
Seguridad ante todo
K
K
K
Instrucciones de manejo
Consumo de combustible
Los valores de consumo y emisiones fueron determinados en base
a la normativa 93/116/CE y tienen en cuenta el peso en vacío real
del vehículo (categoría de peso). Para medir el consumo de
combustible se hace rodar el vehículo según dos ciclos distintos
sobre un banco de pruebas y bajo las siguientes condiciones:
La medición del c c i i c c l l o o u u r r b b a a n n o o comienza con un arranque en frío
•
del motor. A continuación, se simula una circulación análoga a la
de una ciudad.
En el caso del c c i i c c l l o o i i n n t t e e r r u u r r b b a a n n o o se acelera y se frena varias
•
veces el vehículo en todas las marchas, al igual que ocurre en la
circulación normal. La velocidad de marcha varía entre 0 y 120
km/h.
El c c o o n n s s u u m m o o t t o o t t a a l l se calcula en base a una media ponderada
•
con un 37% en ciclo urbano y un 63% en ciclo interurbano.
El cálculo de los valores de e e m m i i s s i i ó ó n n d d e e C C O O
•
de los gases de escape de los vehículos probados en ambos
ciclos. A continuación se analizan dichos gases de escape y se
obtiene, entre otros, el valor de emisión de CO
N N o o t t a a
• Los valores de consumo y emisión de las siguientes tablas rigen para el
peso en vacío del vehículo con equipamiento básico. En función del equipo
que lleve puede modificarse el peso en vacío y, con ello, la categoría de
peso, con lo que podrían aumentar ligeramente los valores de consumo y
emisión de CO
. Diríjase al Servicio Técnico para conocer los valores exactos
2
de su vehículo.
• Según sea el estilo de conducción, las circunstancias viales y de tráfico,
las influencias ambientales y el estado del vehículo, resultarán en la
práctica consumos distintos a los determinados.
Consejos prácticos
Generalidades
se realiza a partir
2 2
.
2
K
Datos técnicos
231