YASKAWA F7 Serie Manual Del Usuario página 181

Nombre Parámetro
No.
Visualización en el
Parámetro
Operador Digital
Selección de la función de
Entrada de multifunción
H1-03
Terminal S5
SelecTerminal S5
Selección de la función de
Entrada de multifunción
H1-04
Terminal S6
SelecTerminal S6
♦
Significa que el parámetro puede ser cambiado mientras el Inversor opera
Tabla A.1 Lista de Parámetros del F7 (Continuación)
Descripción
15: Paro rápido N.A.
Cerrado = El inversor desacelera usando C1-09, sin tener en cuenta el
estado del comando de arranque.
16: Selección de Motor 2.Cerrado = Motor 2 (E3-__, E4-__).
Abierto = Motor 1 (A1-02, E1-__, E2-__).
17: Paro rápido N.C.
Cerrado = Operación normal.
Abierto = El inversor desacelera usando C1-09, sin tener en cuenta el
estado del comando de arranque.
18: Función de temporizador.
Entrada para temporizador independiente, control por b4-01 y b4-02.
Se usa en conjunto con la salida de multifunción, función H2-__ =12
"SalidaTemporiza/".
19: Deshabilitar PID.
Cerrado = Desactiva el control PID.
1A: Selección del tiempo de Aceleración/Desaceleración 2.
Basado en el estatus del tiempo de Acel/Decel selección 1 y 2.
1B: Bloqueo de programación.
Cerrado: Todos los parámetros pueden ser ajustados.
Abierto = Solo U1-01 puede ser cambiado.
1C: Incremento del control de ajuste fino.
Cerrado = Incrementa la frecuencia de referencia por el valor en d4-02.
Abierto = Regresa al valor de frecuencia de referencia normal.
No es efectivo cuando se prefije la referencia esta selección (Cuando
las entradas de milti velocidad están cerradas), Debe usarse en
conjunto con la disminución del control de ajuste fino.
1D: Disminución del control de ajuste fino.
Cerrado = Disminuye la frecuencia de referencia por el valor en d4-02.
Abierto = Regresa al valor de frecuencia de referencia normal.
No es efectivo cuando se prefije la referencia esta selección (Cuando
las entradas de milti velocidad están cerradas), Debe usarse en
conjunto con el incremento del ajuste fino.
1E: Detección de referencia muestra.
La frecuencia de referencia analógica se prueba sosteniendo durante
un momento el cierre de la entrada.
20: Falla Externa, Normalmente Abierta, Siempre Detecta, Rampa de
Paro.
21: Falla Externa, Normalmente Cerrada, Siempre Detecta, Rampa de
Paro.
22: Falla Externa, Normalmente Abierta, Durante el Arranque, Rampa
de paro.
23: Falla Externa, Normalmente Cerrada, Durante el Arranque, Rampa
de paro.
24: Falla Externa, Normalmente Abierta, Siempre Detecta, Paro con
Giro Libre.
25: Falla Externa, Normalmente Cerrada, Siempre Detecta, Paro con
Giro Libre.
26: Falla Externa, Normalmente Abierta, Durante el Arranque, Paro con
Giro Libre.
27: Falla Externa, Normalmente Cerrada, Durante el Arranque, Paro
con Giro Libre.
28: Falla Externa, Normalmente Abierta, Siempre Detecta, Paro
Rápido.
29: Falla Externa, Normalmente Cerrada, Siempre Detecta, Paro
Rápido.
2A: Falla Externa, Normalmente Abierta, Durante el Arranque, Paro
Rápido.
2B: Falla Externa, Normalmente Cerrada, Durante el Arranque, Paro
Rápido.
2C: Falla Externa, Normalmente Abierta, Siempre Detecta, Solo
Alarma.
2D: Falla Externa, Normalmente Cerrada, Siempre Detecta, Solo
Alarma.
2E: Falla Externa, Normalmente Abierta, Durante el Arranque, Solo
Alarma.
2F: Falla Externa, Normalmente Cerrada, Durante el Arranque, Solo
Alarma.
(Continua en la siguiente página)
Parámetros A-
Rango
0 a 78
0 a 78
22
Método de Control
Configuración V/F
de fábrica
V/F con VLA
GP
3:
2 Hilos
A A A
0:
3 Hilos
4:
2 Hilos
A A A
3:
3 Hilos
VF
A
A