Rearranque Automático; Motor En Giro; Par Completo A Velocidad Reducida; Bypass De Frecuencia - Danfoss VLT Refrigeration Drive FC 103 Manual De Instrucciones

Vista general de producto
2.6.5 Rearranque automático
El convertidor de frecuencia puede programarse para
reiniciar el motor automáticamente tras una pequeña
desconexión, como una fluctuación o pérdida de potencia
momentáneas. Esta característica elimina la necesidad de
reiniciar manualmente y mejorar el funcionamiento
automatizado para sistemas controlados remotamente. La
cantidad de intentos de rearranque y la duración entre
intentos se puede limitar.

2.6.6 Motor en giro

La función de motor en giro permite que el convertidor de
frecuencia se sincronice con un motor en funcionamiento
girando hasta a máxima velocidad en cualquier dirección.
Esto evita desconexiones causadas por sobreintensidad.
Además, reduce al mínimo la tensión mecánica del sistema,
ya que el motor no sufre ningún cambio abrupto de la
velocidad cuando se inicia el convertidor de frecuencia.

2.6.7 Par completo a velocidad reducida

El convertidor de frecuencia sigue una curva V/Hz variable
para ofrecer un par del motor completo incluso a
velocidades reducidas. El par de salida completo puede
coincidir con la velocidad de funcionamiento máxima
diseñada del motor. Esto difiere en los convertidores de
frecuencia de par variable y los de par constante. Los
convertidores de frecuencia de par variable ofrecen un par
motor reducido a baja velocidad. Los convertidores de
frecuencia de par constante proporcionan un exceso de
tensión, calor y ruido del motor a una velocidad inferior a
la máxima.

2.6.8 Bypass de frecuencia

En algunas aplicaciones, el sistema puede tener
velocidades de funcionamiento que crean una resonancia
mecánica. Esto puede generar un ruido excesivo y puede
dañar los componentes mecánicos del sistema. El
convertidor de frecuencia dispone de cuatro anchos de
banda de frecuencia de bypass programables. Esto permite
que el motor evite las velocidades que provocan
resonancia en el sistema.

2.6.9 Precalentador del motor

Para precalentar un motor en un entorno húmedo o frío,
puede suministrarse continuamente una pequeña cantidad
de corriente CC al motor para protegerlo de la conden-
sación y de un arranque en frío. Esto puede eliminar la
necesidad de resistencia calefactora.
MG16G205
Guía de diseño

2.6.10 Cuatro ajustes programables

El convertidor de frecuencia tiene cuatro ajustes que se
pueden programar independientemente. Utilizando un
ajuste múltiple, es posible alternar entre funciones
programadas independientemente activadas por entradas
digitales o un comando de serie. Los ajustes indepen-
dientes se utilizan, por ejemplo, para cambiar las
referencias, para el funcionamiento día/noche o verano/
invierno o para controlar varios motores. En el LCP se
muestra el ajuste activo.
Los datos de ajuste se pueden copiar de un convertidor de
frecuencia a otro descargando la información desde el LCP
extraíble.

2.6.11 Frenado de CC

Algunas aplicaciones pueden requerir el frenado de un
motor hasta una velocidad baja o su parada. La aplicación
de intensidad de CC frena el motor y elimina la necesidad
de un freno de motor independiente. El freno de CC puede
configurarse para su activación a una frecuencia predeter-
minada o al recibir una señal. La tasa de frenado también
se puede programar.

2.6.12 Modo reposo

El modo reposo detiene automáticamente el motor cuando
la demanda es baja durante un periodo determinado.
Cuando la demanda del sistema aumenta, el convertidor
de frecuencia vuelve a arrancar el motor. El modo reposo
genera ahorro energético y reduce el desgaste del motor.
A diferencia de lo que sucede con un temporizador de
retardo, el convertidor de frecuencia siempre está listo para
funcionar cuando se alcanza la demanda de activación
predeterminada.

2.6.13 Permiso de arranque

El convertidor de frecuencia puede esperar por una señal
remota que indique que el sistema está preparado para
arrancar. Cuando esta función está activada, el convertidor
de frecuencia permanece parado hasta recibir el permiso
para arrancar. El permiso de arranque garantiza que el
sistema o los equipos auxiliares estén en un estado
adecuado antes de que se permita al convertidor de
frecuencia arrancar el motor.

2.6.14 Smart Logic Control (SLC)

El Smart Logic Control (SLC) es una secuencia de acciones
definidas por el usuario (consulte el parámetro 13-52 Acción
Controlador SL [x]) y ejecutadas por el SLC cuando este
evalúa como VERDADERO el evento asociado definido por
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