Aislamiento Del Motor; Corrientes En Los Cojinetes Del Motor - Danfoss VLT Refrigeration Drive FC 103 Manual De Instrucciones

Integración del sistema
Norma básica
CEI 61000-4-42)
Criterios de aceptación
Rango de tensión: 200-240 V, 380-500 V, 525-600 V, 525-690 V
Línea
Motor
Cables de control
Bus estándar
Cables de relé
Opciones de bus de campo
y de aplicación
Cable del LCP
24 V CC externa
Protección
Tabla 3.7 Tabla sobre inmunidad CEM
1) Inyección en apantallamiento de cables.
2) Valores obtenidos normalmente mediante pruebas.

3.2.5 Aislamiento del motor

Los motores modernos para uso con convertidores de
frecuencia presentan un elevado grado de aislamiento para
responder a la nueva generación de IGBT de gran eficacia
con una dU/dt elevada. Para actualizar motores antiguos,
confirme el aislamiento del motor o mitíguelo con un filtro
dU/dt o incluso un filtro senoidal, si fuera necesario.
Para longitudes del cable de motor ≤ que la longitud del
cable máxima que se indica en el capétulo 7 Especifica-
ciones, se recomiendan las clasificaciones de aislamiento
del motor disponibles en la Tabla 3.8. Si un motor tiene
una clasificación de aislamiento inferior, utilice un filtro
dU/dt o senoidal.
Tensión de red nominal [V] Aislamiento del motor [V]
≤420
U
U
N
420 V< U ≤ 500 U
N
500 V< U ≤ 600 U
N
600 V< U ≤ 690 U
N
Tabla 3.8 Aislamiento del motor

3.2.6 Corrientes en los cojinetes del motor

Para reducir al mínimo las corrientes en el eje y los
cojinetes, conecte a tierra lo siguiente respecto a la
máquina accionada:
•
Convertidor de frecuencia
•
Motor
•
Máquina accionada
MG16G205
Guía de diseño
2)
Ráfaga Sobretensión
CEI 61000-4-5
B B
2 kV/2 Ω DM
4 kV CM
4 kV/12 Ω CM
4 kV CM 1)
4 kV/2 Ω
2 kV CM 1)
2 kV/2 Ω
2 kV CM
2 kV/2 Ω 1)
2 kV CM 1)
2 kV/2 Ω
2 kV CM
1)
2 kV/2 Ω
2 kV CM 1)
2 kV/2 Ω
0,5 kV/2 Ω DM
2 V CM
1 kV/12 Ω CM
— —
estándar = 1300
LL
reforzada = 1600
LL
reforzada = 1800
LL
reforzada = 2000
LL
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Campo electromagnético
2) 2)
ESD
radiado
CEI
CEI 61000-4-3
61000-4-2
B
—
—
—
—
—
—
—
—
8 kV AD
10 V/m
6 kV CC
Estrategias estándar de mitigación
1. Utilizar un cojinete aislado.
2. Aplicar rigurosos procedimientos de instalación:
2a Asegúrese de que el motor y la carga
del motor estén alineados.
2b Seguir estrictamente las directrices de
instalación CEM.
2c Reforzar la PE de modo que la
impedancia de alta frecuencia sea
inferior en la PE que los cables de
alimentación de entrada
2d Proporcione una buena conexión de alta
frecuencia entre el motor y el
convertidor de frecuencia, por ejemplo,
mediante un cable apantallado que
tenga una conexión de 360º en el motor
y en el convertidor de frecuencia.
2e Asegurarse de que la impedancia desde
el convertidor de frecuencia hasta la
tierra sea inferior que la impedancia de
tierra de la máquina, lo que puede
resultar difícil para las bombas.
2f Realice una conexión a tierra directa
entre el motor y la carga del motor (por
ejemplo, una bomba).
3. Reducir la frecuencia de conmutación de IGBT.
4. Modificar la forma de onda del inversor, AVM de
60° frente a SFAVM.
5. Instalar un sistema de conexión a tierra del eje o
usar un acoplador aislante.
Tensión de RF
modo común
CEI 61000-4-6
A A
— 10 V
RMS
— 10 V
RMS
— 10 V
RMS
— 10 V
RMS
— 10 V
RMS
— 10 V
RMS
— 10 V
RMS
— 10 V
RMS
—
3 3
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