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No circule a un régimen demasiado bajo. Reduzca
siempre de marcha cuando el motor no gire correc-
tamente.
Los neumáticos y las pastillas o cintas de freno nue-
vos tienen que someterse a un rodaje con cuidado.
Si se somete el motor nuevo a un rodaje ade-
cuado, aumentará su vida útil y al mismo
tiempo se reducirá su consumo de aceite.
Utilización del vehículo en otros
países y continentes
El vehículo ha sido fabricado para un determinado
país y cumple las disposiciones de homologación vi-
gentes en dicho país en el momento de la fabrica-
ción del vehículo.
Si va a utilizar el vehículo temporalmente o por un
breve periodo de tiempo en el extranjero, tenga en
cuenta las indicaciones correspondientes → Pági-
na 28.
Si va a vender el vehículo en otro país o lo va a utili-
zar en otro país durante un largo periodo de tiempo,
tenga en cuenta las disposiciones legales vigentes
en el país en cuestión.
En algunos casos será necesario montar o desmon-
tar posteriormente determinados equipamientos, así
como desactivar determinadas funciones. Asimismo
pueden verse afectados los tipos de servicios y la co-
bertura de estos. Esto puede ocurrir especialmente
cuando se va a utilizar el vehículo durante un largo
periodo de tiempo en otra región climática.
Dadas las diferentes bandas de frecuencias existen-
tes en el mundo, el sistema de infoentretenimiento
montado de fábrica podría no funcionar en otro país.
AVISO
·
Volkswagen Vehículos Comerciales no se hace
responsable de los daños que sufra el vehículo
a causa de un combustible de mala calidad, traba-
jos insuficientes o una disponibilidad escasa de
repuestos originales.
·
Volkswagen Vehículos Comerciales no es respon-
sable si el vehículo no cumple, o cumple solo en
parte, los requisitos legales vigentes en otros paí-
ses y continentes.
Problemas y soluciones
Avería en el sistema de frenos
El testigo de advertencia se enciende en rojo.
También puede mostrarse un mensaje.
¡No continúe la marcha!
— Informe a un taller especializado y solicite que se
revise el sistema de frenos.
Poner en marcha y apagar el
motor
Cerradura de encendido
Fig. 91 A la derecha del volante: posiciones de la llave
del vehículo en la cerradura de encendido.
Cuando no hay ninguna llave del vehículo en la ce-
rradura de encendido, el bloqueo de la columna de
dirección puede estar activado.
Posiciones de la llave del vehículo →
Encendido desconectado. Se puede extraer la
0
llave.
Encendido conectado. Se puede soltar el blo-
1
queo de la dirección. El motor diésel se está
precalentando y el testigo de control
ciende en amarillo.
Vehículos con cambio automático: Pise el pedal
2
del freno si el testigo de control
en verde.
Poner en marcha y apagar el motor
Fig. 91
se en-
se enciende
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