Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Antes de instalar la bujía, asegúrese de que la distancia entre
los electrodos central y lateral es correcta. Utilice una llave
de bujías para desmontar e instalar la(s) bujía(s) y una galga
de espesores/herramienta para electrodos para comprobar y
ajustar el espacio entre los mismos. Instale una bujía nueva si
es necesario.
Tipo de bujía:NGK
®
BPR4ES o equivalente
Distancia entre electrodos: 0,75 mm
Cómo retirar las bujías
Importante: Las fijaciones de las cubiertas de esta
máquina están diseñadas para que queden sujetas a
la cubierta después de retirarse ésta. Afloje todas las
fijaciones de cada cubierta unas cuantas vueltas hasta
que la cubierta esté suelta pero aún sujeta, luego vuelva
a aflojarlas hasta que la cubierta quede libre. Esto evita
la posibilidad de retirar accidentalmente los pernos de
los retenedores.
1. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
2. Desengrane la TDF, mueva las palancas de control de
movimiento a la posición de bloqueo/punto muerto y
ponga el freno de estacionamiento.
3. Retire la cubierta de la unidad hidráulica y los 2 pernos
que están sujetos a la misma
acceso a la bujía delantera.
2 1 2
1. Cubierta de la unidad
hidráulica
4. Retire las bujías.
(Figura
56). Así tendrá
G012432
Figura 56
2. Afloje estos dos pernos
A
g027478
Inspección de la bujía
Importante: No limpie nunca la(s) bujía(s). Cambie
siempre la(s) bujía(s) si tiene(n): un revestimiento
negro, los electrodos desgastados, una película aceitosa
o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el aislante, el
motor está funcionando correctamente. Si el aislante aparece
de color negro, significa que el limpiador de aire está sucio.
Ajuste el espacio a 0,76 mm.
A
42
g015124
B
Figura 57
B
g027479
Figura 58