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Control automático de velocidad
En la siguiente tabla se enumeran las posibles causas de la aparición de mensajes
y las acciones pertinentes.
La superficie del radar en la rejilla está sucia
u obstruida.
La superficie del radar en la rejilla está
limpia pero el mensaje no desaparece de
la pantalla.
Lluvia intensa o nieve interfieren con las
señales del radar.
El agua, nieve o hielo sobre la superficie de
la carretera pueden interferir con las
señales del radar.
Dada la naturaleza de la tecnología del radar, puede recibir un aviso de bloqueo cuando
en realidad no hay ninguna obstrucción. Esto sucede, por ejemplo, cuando se circula por
caminos rurales o entornos desérticos. Las advertencias de bloqueo falsas se borran
solas o después de volver a arrancar el vehículo.
Cambio a control automático de
velocidad normal
PELIGRO
El control automático de velocidad
normal no frena cuando su vehículo
se aproxima a otros que circulan a
menor velocidad. Tenga siempre presente
el modo que ha seleccionado y aplique los
frenos cuando sea necesario.
Puede cambiar manualmente del control
automático adaptativo de velocidad al
control automático normal de velocidad
mediante la pantalla informativa.
Causa
Medida a tomar
Limpie la superficie de la rejilla de delante
del radar o retire el objeto que la está
obstruyendo.
Espere unos instantes, el radar puede tardar
unos minutos en detectar que ya no está
obstruido.
No utilice el sistema en estas condiciones
porque puede no detectar ningún vehículo
precedente.
No utilice el sistema en estas condiciones
porque puede no detectar ningún vehículo
precedente.
Si selecciona el control
automático normal de velocidad,
el testigo del control automático
E71340
de velocidad sustituye al del control
automático adaptativo de velocidad. No
se muestra el ajuste de separación, el
sistema no responde automáticamente a
los vehículos precedentes. El frenado
automático permanece activo para
mantener la velocidad ajustada.
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Solución de problemas
