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Información adicional sobre motorreductores SIMOGEAR
11.3 Datos específicos del reductor
Procedimiento
1. Desenrosque el tornillo de purga de aire.
2. Rellene el reductor con aceite fresco. Utilice un filtro de llenado con una finura de
máx. 25 μm.
3. Controle el nivel de aceite.
4. Si es necesario, corrija el nivel de aceite y vuelva a comprobarlo.
5. Compruebe el estado del retén en el tapón. En caso de daños en el retén, sustituya el tapón
por uno nuevo.
6. Cierre el reductor con el tapón inmediatamente después del llenado de aceite.
Con ello ha llenado el reductor de aceite.
11.3.24.10
Reponer aceite
Si se modifica la posición de montaje del reductor o si hay fugas de aceite, compruebe el nivel
de aceite. En caso de fuga de aceite, localice el punto y hermetícelo. Corrija y compruebe el
nivel de aceite.
Para el primer llenado del reductor se utilizaban los siguientes tipos de aceite en el momento
de la impresión:
CLP ISO VG220: Fuchs Renolin CLP220
CLP ISO PG VG220: Fuchs Renolin PG220
CLP ISO PG VG460: Fuchs Renolin PG460
CLP ISO PAO VG68: Fuchs Renolin Unisyn CLP68
CLP ISO PAO VG220: Fuchs Renolin Unisyn XT220
CLP ISO PAO VG460: Fuchs Renolin Unisyn CLP460
CLP ISO E VG220: Fuchs Plantogear S220
CLP ISO H1 VG100: Klüber Klübersynth UH1 6 100
CLP ISO H1 VG460: Castrol Optileb GT 1800/460
Si, previo acuerdo, los reductores se han llenado en fábrica con lubricantes especiales para
aplicaciones previamente mencionadas, el lubricante se indica en la placa de características.
11.3.24.11
Cambiar la grasa para rodamientos
Los rodamientos se lubrican en fábrica con las grasas indicadas en la tabla.
Con cada cambio de aceite, renueve la cantidad de grasa de los rodamientos engrasados.
Limpie el rodamiento antes de aplicarle lubricante fresco.
506
Accionamiento descentralizado SINAMICS G115D
Instrucciones de servicio, 12/2020, FW V4.7 SP13, A5E48681219E-002
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