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8 TIPOS DE CONTROL DEL MOTOR DISPONIBLES
El convertidor alimenta el motor con tensión, corriente y frecuencia variables, a través de las cuales, se logra
controlar la velocidad del motor. Los valores aplicados al motor siguen una estrategia de control, la cual depende
del tipo de control del motor seleccionado y de los ajustes de los parámetros del convertidor.
La elección del tipo de control adecuado a la aplicación depende de las exigencias estáticas y dinámicas de
torque y velocidad de la carga accionada, o sea, el tipo del control está conectado directamente a la performance
requerida. Además de eso, el ajuste de los parámetros implicados es de fundamental importancia para alcanzar
tal performance.
El CFW300 es equipado con dos modos de control para el motor de inducción trifásico, o sea:
Control Escalar V/f: para aplicaciones básicas, sin regulación de la velocidad de salida.
„
Control Escalar V/f Quadrático: para aplicaciones destinadas a la redución de las pérdidas en el motor y en
„
el convertidor, sin ajustar la velocidad de salida.
Controle Vetorial Sensorless V V W: aplicaciones de alta performance en la regulación de la velocidad de
„
salida.
En los
Capítulo 9 CONTROLE ESCALAR V/f en la página 9-1
página
10-1, están descritos en detalles, cada uno de estos tipos de control, los parámetros relacionados y las
orientaciones referentes a la utilización de cada uno de estos modos.
P202 - Tipo de Control
Rango de
0 = V/f
Valores:
1 = V/f Cuadrático
2 a 4 = Sin Función
5 = V V W
Propiedades:
cfg
Descripción:
Selecciona el tipo de control del motor de inducción trifásico utilizado.
P139 - Filtro de la Corriente de Salida
Rango de
0 a 9,999 s
Valores:
Propiedades:
Descripción:
Constante de tiempo del filtro para la corriente total y activa de salida. Se debe considerar un tiempo de respuesta
del filtro igual a tres veces la constante de tiempo ajustada en P139.
P140 - Filtro de la Compensación de Deslizamiento
Rango de
0 a 9,999 s
Valores:
Propiedades:
V V W
Descripción:
Constante de tiempo del filtro para la compensación de deslizamiento en la frecuencia de salida. Se debe
considerar un tiempo de respuesta del filtro igual a tres veces la constante de tiempo ajustada en P140.
Tipos de Control del Motor Disponibles
y
Capítulo 10 CONTROL VECTORIAL VVW en la
Estándar: 0
Estándar: 0,05 s
Estándar: 0,5 s
CFW300 | 8-1
8
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