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8 TIPOS DE CONTROL DEL MOTOR DISPONIBLES
El convertidor alimenta el motor con tensión, corriente y frecuencia variables, a través de las cuales, se logra
controlar la velocidad del motor. Los valores aplicados al motor siguen una estrategia de control, la cual depende del
tipo de control del motor seleccionado y de los ajustes de los parámetros del convertidor.
La elección del tipo de control adecuado a la aplicación depende de las exigencias estáticas y dinámicas de torque
y velocidad de la carga accionada, o sea, el tipo del control está conectado directamente a la performance
requerida. Además de eso, el ajuste de los parámetros implicados es de fundamental importancia para alcanzar
tal performance.
El CFW500 es equipado con cuatro modos de control para el motor de inducción trifásico, o sea:
Control Escalar V/f: para aplicaciones básicas, sin regulación de la velocidad de salida sin el uso del sensor
„
de velocidad.
Control V VW: para aplicaciones de alta performance en la regulación de la velocidad de salida.
„
Control Vectorial Sensorless: para aplicaciones de muy alta performance en la regulación de la velocidad
„
de salida sin el uso de sensor de velocidad.
Control Vectorial con Encoder: para aplicaciones de muy alta performance en la regulación de la velocidad
„
de salida con robustez del control a velocidad nula por medio del uso de un sensor de velocidad.
En los
Capítulo 9 CONTROL ESCALAR V/f en la página
Capítulo 11 CONTROL VECTORIAL en la página 11-1
control, los parámetros relacionados y las orientaciones referentes a la utilización de cada uno de estos modos.
P0202 – Tipo de Control
Rango de
0 = V/f
Valores:
1 y 2 = Sin Función
3 = Control Vectorial Sensorless
4 = Control Vectorial con Sensor
5 = V V W
Propiedades:
cfg
Grupo de
STARTUP
Acceso vía HMI:
Descripción:
Selecciona el tipo de control del motor de inducción trifásico utilizado.
P0139 – Filtro de la Corriente de Salida
Rango de
0 a 9999 ms
Valores:
Propiedades:
V/f, VVW
Grupo de
Acceso vía HMI:
Descripción:
Constante de tiempo del filtro para la corriente total y activa de salida. Se debe considerar un tiempo de
respuesta del filtro igual a tres veces la constante de tiempo ajustada en P0139 (50 ms).
Tipos de Control del Motor Disponibles
9-1,
Capítulo 10 CONTROL VVW en la página 10-1
están descritos en detalles, cada uno de estos tipos de
y
Padrón: 0
Padrón: 50 ms
CFW500 | 8-1
8
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