Chevrolet CORVETTE Manual Del Propietário página 179

178 Conducción y funcionamiento
la precarga de los resortes
helicoidales. Los pesos de esquina
del vehículo se pueden ajustar para
uso en pista. Si se modifica la altura
de carrocería del vehículo, se debe
regresar a la altura de carrocería
normal antes del uso en calle.
El asiento del resorte se puede
ajustar aproximadamente a 20 mm
(0.8 pulg.) arriba o abajo de la
posición nominal. Cada giro
completo del asiento de resorte
cambiará la altura del vehículo
aproximadamente 1.5 mm (0.06
pulg.). Cuando ajuste el asiento al
límite superior, levante la funda de
polvo y asegúrese que el asiento no
enrosque el tubo de soporte central
(detenga el ajuste cuando ya no
haya roscas visibles). Cuando
ajuste el asiento al límite inferior,
deje aproximadamente 10 mm (0.4
pulg.) de la rosca visible para la
contratuerca inferior para tener
conexión de rosca completa.
Para ajustar el asiento de resorte
inferior:
1. Levante el vehículo de forma
que las llantas estén
completamente fuera del suelo.
Se muestra el frente, parte trasera
similar
2. Afloje la contratuerca del
asiento del resorte inferior (2).
3. Enrosque la contratuerca del
asiento del resorte inferior (2)
hacia abajo de las roscas de
su ubicación de reposo en el
borde del tubo de soporte
central.
4. Cuando sujete los orificios del
tubo de soporte central, gire el
asiento de resorte (1) hacia
arriba para incrementar la
precarga de resorte, o hacia
abajo para disminuir la
precarga del resorte,
5. Enrosque la contratuerca
inferior (2) hacia atrás sobre el
tubo de soporte central y
apriételo contra el asiento del
resorte (1) a 25
lbs pie).
Límite de carga
Límite de carga del vehículo sólo al
conductor, sin otro tipo de carga.
Infle las llantas delanteras a 159
kPa (23 psi) y las llantas traseras a
165 kPa (24 psi). Conduzca a una
velocidad máxima de 296 km/h
(184 mph).
Presiones en caliente objetivo de
curso de carretera de 220-240 kPa
(32-35 psi). El valor variara en
función del estilo de conducción, la
pista, la temperatura y las
condiciones climáticas.
(18.4