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Use una mezcla de 40% de
refrigerante DEX-COOL y 60% de
agua limpia y potable. Si usa esta
mezcla, no es necesario agregar
nada más. Esta mezcla:
Da protección contra
congelamiento hasta -28 °C
(-18 °F) de temperatura exterior.
Da protección contra ebullición
hasta 129 °C (265 °F) de
temperatura del motor.
Protege contra óxido y
corrosión.
No daña las partes de aluminio.
Ayuda a mantener la
temperatura adecuada del
motor.
Precaución
No use nada además de una
mezcla de refrigerante
DEX-COOL que cumpla con la
norma GMW3420 de GM y agua
potable limpia. Cualquier otra
cosa puede causar daños al
Precaución (Continúa)
sistema de enfriamiento del motor
y al vehículo, lo que podría no
estar cubierto por la garantía del
vehículo.
Nunca deseche el refrigerante del
motor echándolo a la basura ni
vertiéndolo en el suelo, en drenajes,
corrientes o cuerpos de agua. Haga
que el cambio de refrigerante lo
realice un centro de servicio
autorizado que esté familiarizado
con los requisitos legales relativos a
los métodos de desecho de
refrigerante. Esto ayudará a
proteger tanto el ambiente como su
propia salud.
Si se anticipan temperaturas
ambiente menores a 28°C ( 18°F),
asegúrese de que se use la
proporción adecuada de mezcla de
50% refrigerante DEX-COOL y 50%
agua limpia y potable.
(Continúa)
Cuidado del vehículo
Revisión del refrigerante
Asegúrese que el sistema de
enfriamiento esté frío y que el
vehículo esté en una superficie
nivelada.
Revise si se alcanza a ver
refrigerante en el tanque de
compensación del refrigerante. Si el
refrigerante que está dentro del
tanque de compensación del
refrigerante está hirviendo, no haga
nada más hasta que se enfríe. Si se
alcanza a ver refrigerante pero el
nivel no está en la línea de llenado
en frío o arriba de ella, agregue una
mezcla de 40% de refrigerante
DEX-COOL y 60% de agua limpia y
potable al tanque de recuperación
de refrigerante, pero antes de
realizar esta operación asegúrese
de que el sistema de enfriamiento
esté frío. Vea Sobrecalentamiento
del motor 0 265.
El tanque de expansión está en el
compartimiento del motor. Vea Vista
general del compartimiento del
motor 0 248.
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