Jeep Grand Cherokee Manual Del Propietário página 123

¡ADVERTENCIA!
El Control de descenso de pendientes (HDC)
tiene por fin solo ayudar al conductor a
controlar la velocidad del vehículo cuando
desciende por pendientes. El conductor
debe mantenerse atento a las condiciones
de conducción y es responsable de mante-
ner una velocidad prudente del vehículo.
Control de selección de velocidades (SSC)
(si está equipado)
El SSC está diseñado para la conducción en el
rango 4WD Low (4WD bajo). El SSC mantiene
la velocidad del vehículo al controlar activa-
mente la torsión del motor y los frenos.
El SSC tiene tres estados:
1. Off (Apagado) (la función no está activa y no
se activará).
2. Enabled (Activado) (la función está activada
y lista pero no se cumplen las condiciones de
activación o el conductor la está anulando
activamente al aplicar el freno y el ace-
lerador).
3. Active (Activo) (la función está activada y
controlando activamente la velocidad del
vehículo).
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Activar SSC
El SSC se activa al presionar el interruptor SSC,
pero además se deben cumplir las siguientes
condiciones para activar el SSC:
• La transmisión está en el rango 4WD Low
(4WD bajo).
• La velocidad del vehículo es inferior a 8 km/h
(5 mph).
• Se liberó el freno de estacionamiento.
• La puerta del conductor está cerrada.
• El conductor no aplica el acelerador.
Activación de SSC
Cuando se habilita el SSC, se activa automáti-
camente cuando se cumplan las siguientes con-
diciones:
• El conductor suelta el acelerador.
• El conductor suelta el freno.
• La transmisión está en cualquier selección
distinta de P.
• La velocidad del vehículo es inferior a
32 km/h (20 mph)
El conductor puede seleccionar la velocidad
establecida para el SSC y se puede ajustar con
el cambio de marchas +/-. Adicionalmente, la
velocidad establecida del SSC se puede reducir
al subir una pendiente y el nivel de reducción de
la velocidad establecida depende de la magni-
tud de la pendiente.
Lo siguiente resume las velocidades ajustadas
para SSC:
Velocidades establecidas del SSC
• 1.ª = 0,6 mph (1 km/h)
• 2.ª = 1,2 mph (2 km/h)
• 3.ª = 1,8 mph (3 km/h)
• 4.ª = 2,5 mph (4 km/h)
• 5.ª = 3,1 mph (5 km/h)
• 6.ª = 3,7 mph (6 km/h)
• 7.ª = 4,3 mph (7 km/h)
• 8.ª = 5 mph (8 km/h)
• 9ª = 9 km/h (5,6 mph) – Si está equipada
• REVERSA = 0,6 mph (1 km/h)
• NEUTRO = 1,2 mph (2 km/h)
• ESTACIONAMIENTO = El SSC permanece
habilitado pero no se activa
NOTA:
• Durante el SSC, se utiliza la entrada del
cambiador +/- para seleccionar la velocidad
deseada del SSC pero no afectará la marcha
seleccionada por la transmisión. Al controlar
activamente el SSC, la transmisión cambiará
según corresponda para lograr la velocidad
ajustada que seleccionó el conductor y las
correspondientes condiciones de conduc-
ción.