Jeep Grand Cherokee Manual Del Propietário página 192

la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL).
Un mensaje en el tablero de instrumentos infor-
mará al conductor de las condiciones más gra-
ves e indicará las posibles acciones necesarias.
En caso de que se presente algún problema
momentáneo, la transmisión se puede reiniciar
para recuperar todas las velocidades de avance
mediante los siguientes pasos:
NOTA:
En casos donde el mensaje del tablero de
instrumentos indica que la transmisión tal vez
no se vuelva a acoplar después de apagar el
motor, realice este procedimiento solo en una
ubicación deseada (preferiblemente, donde el
distribuidor autorizado).
1. Detenga el vehículo.
2. Si es posible, cambie la transmisión a la
posición ESTACIONAMIENTO. En caso con-
trario, cambie la transmisión a la posición
NEUTRO.
3. Mantenga presionado el interruptor de en-
cendido hasta que el motor se APAGUE.
4. Espere alrededor de 30 segundos.
5. Vuelva a encender el motor.
6. Cambie al rango de velocidad deseado. Si
ya no se detecta el problema, la transmisión
recobra su funcionamiento normal.
NOTA:
Incluso si puede restablecer la transmisión,
recomendamos visitar al distribuidor autorizado
a la brevedad posible. El distribuidor autorizado
tiene equipo de diagnóstico para evaluar el
estado de la transmisión.
Si la transmisión no se restablece, requiere
revisión de un distribuidor autorizado.
AutoStick
AutoStick es una función de transmisión inter-
activa con el conductor que proporciona control
de cambios manual para entregarle un mayor
control del vehículo. AutoStick le permite au-
mentar al máximo el frenado del motor, eliminar
cambios ascendentes y descendentes no dese-
ados y mejorar el rendimiento general del
vehículo. Este sistema también puede propor-
cionar más control al rebasar, al conducir en la
ciudad, en terrenos resbaladizos fríos, al con-
ducir en la montaña, al arrastrar remolques y en
muchas otras situaciones.
Funcionamiento
Para activar el modo AutoStick, mueva la pa-
lanca de cambios a la posición MANUAL (M)
(junto a la posición de MARCHA), o toque una
de las paletas de cambios en el volante. Si toca
la paleta de cambios (-) para ingresar en el
modo AutoStick hará un cambio descendente
en la transmisión a la siguiente marcha inferior,
mientras que si toca (+) para ingresar en el
modo AutoStick, se mantendrá la marcha ac-
tual. El engranaje de la transmisión actual se
mostrará en el tablero de instrumentos. En el
modo AutoStick, puede utilizar la palanca de
cambios (en la posición MANUAL) o las paletas
de cambios para cambiar manualmente la
transmisión. Si toca el selector de marchas
hacia adelante (-) mientras está en la posición
MANUAL (M), o si toca la paleta de cambios (-),
se realizará un cambio descendente en la trans-
misión a la siguiente marcha inferior. Si toca la
palanca hacia atrás (+) (o si toca la paleta de
cambios (+)) se hará un cambio ascendente.
NOTA:
Las paletas de cambios (si está equipado) pue-
den desactivarse (o volverse a activar, según se
desee) utilizando la configuración personal de
Uconnect.
En el modo AutoStick, la transmisión cambiará
hacia arriba o hacia abajo cuando el conductor
seleccione manualmente (+/-) (con el selector
de marchas o las paletas de cambio), a menos
que se produzca una condición de sobrecarga o
sobrevelocidad del motor. Permanecerá en la
marcha seleccionada hasta que se elija otro
cambio ascendente o descendente, excepto en
el caso descrito a continuación.
• La transmisión hará cambios descendentes
automáticamente a medida que el vehículo
se detiene (para evitar la sobrecarga) y mos-
trará la marcha actual.
• La transmisión automáticamente hará un
cambio descendente a primera velocidad al
detener el vehículo. Después de una deten-
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