A. Llave para la tapa superior
B. Unidad de cilindro
C. Tubo exterior
•
Sujete el portaeje con un tornillo de banco.
ADVERTENCIA
El apriete excesivo del portaeje puede dañar-
lo y, como resultado, se podrá afectar la esta-
bilidad direccional. No apriete demasiado el
portaeje.
NOTA
Proteja el portaeje con un trapo grueso cuando se
○
utilice un tornillo de banco.
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 153
•
Cambie las juntas tóricas del perno de sellado y
del vástago del pistón por otras nuevas y aplique
grasa de teflón a las juntas tóricas.
A. Juntas tóricas
B. Perno de sellado
C. Vástago del pistón
•
Apriete la contratuerca por completo.
•
Gire lentamente el perno de sellado en sentido
horario hasta que se sienta resistencia y com-
pruebe que la holgura entre la contratuerca y el
perno de sellado de más de 1,5 mm.