162 MANTENIMIENTO Y AJUSTES
NOTA
Apriete los dos pernos de abrazaderas alternati-
○
vamente dos veces para garantizar un par de
apriete uniforme.
•
Compruebe que el freno delantero frena con la
fuerza correcta y sin arrastrar.
ADVERTENCIA
Después de la reparación, las pastillas no to-
carán el disco hasta que la maneta de freno
no se haya accionado varias veces, por lo
que la distancia de frenada puede aumentar;
ello puede causar un accidente, con el consi-
guiente riesgo de lesiones o muerte. Antes de
utilizar la motocicleta, accione la maneta de
freno varias veces hasta que adquiera firmeza
y las pastillas toquen el disco.
•
Ajuste la compresión y el rebote de la amortigua-
ción con los reguladores.
Ajuste de la altura de la horquilla
El comportamiento de la dirección depende en
gran medida de la altura de la horquilla (cuánto so-
bresalen los tubos exteriores de la horquilla por en-
cima de la abrazadera superior de la horquilla).
Cuanto menos sobresalgan, más ligera será la par-
te delantera y mayor será la tendencia a una direc-
ción suelta y pobre debido a la desviación del peso.
Si los tubos de la horquilla sobresalen más, se pro-
ducirá el efecto contrario.
Asegúrese de que el neumático delantero no to-
que el guardabarros cuando la horquilla está com-
pletamente comprimida. Realice este ajuste a
intervalos de 10 mm.
AVISO
Los tubos derecho e izquierdo de la horquilla
deben tener el mismo ajuste.
A. Altura estándar de la horquilla
Altura estándar de la horquilla
5 mm *
* debajo de la superficie de la tapa superior