Kawasaki KX450F Manual Del Propietário página 172

Descentrado de las llantas
Coloque un reloj comparador en el lateral de la
llanta y gire la rueda para medir el descentrado
axial. La diferencia entre las lecturas máxima y mí-
nima es el descentrado.
•
Coloque el reloj comparador en la circunferencia
interior de la llanta y gire la rueda para medir el
descentrado radial. La diferencia entre las lectu-
ras máxima y mínima es el descentrado.
•
Es posible corregir parte del alabeo de la llanta
(descentrado) volviendo a centrar la llanta, es de-
cir, aflojando algunos rayos y apretando otros pa-
ra cambiar la posición de algunas partes de la
llanta. No obstante, si la llanta está muy torcida,
deberá sustituirla.
NOTA
Es posible que el punto de soldadura de la llanta
○
muestre un descentrado excesivo. No lo tenga en
cuenta a la hora de medir el descentrado de la
llanta.
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 171
Descentrado de las llantas
A. Llanta
B. Desviación axial
C. Desviación radial
Límite máximo de descentrado de las llantas
Axial
* LT 2,0 mm
Radial
* : Lectura total del indicador