Ajustes del regulador de la amortiguación de re-
bote
A. Posición original (regulador totalmente girado a
la derecha)
B. Más suave (en sentido antihorario)
C. Más dura (en sentido horario)
D. Ajuste estándar
* : el número de vueltas que se pueden dar en
sentido antihorario es de 20 clics o más.
Ajuste estándar del regulador de la amortigua-
ción de rebote
12 chasquidos *
* : en el sentido contrario al de las agujas del reloj
desde la posición completamente apretada
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 115
Reglaje de la amortiguación de compresión
(sólo horquilla izquierda)
•
Para ajustar la amortiguación de compresión, gire
el regulador del conjunto de válvula de la base de
la horquilla delantera izquierda con un destornilla-
dor de punta estándar. Dependiendo de las condi-
ciones, ajuste la amortiguación de compresión a
su gusto.
AVISO
No fuerce el regulador de amortiguación de
compresión más allá de la posición de asien-
to total, ya que se podrá dañar el mecanismo
de ajuste.
A. Regulador de la amortiguación de compresión
B. Conjunto de válvula de la base de la horquilla de-
lantera izquierda