Kawasaki KX250F 2013 Manual Del Propietário página 46

•
Instale el muelle en la tapa del filtro de aceite.
•
Instale la tapa del filtro de aceite aplicando grasa
en la nueva junta tórica y apriete los pernos al par
especificado.
A. Muelle
B. Junta tórica
C. Tapa del filtro de aceite
Par de apriete
Pernos de la tapa del filtro de aceite:
9,8 N·m (1,0 kgf·m)
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Cuando el aceite se haya vaciado completamen-
te, coloque el perno de vaciado con su junta nue-
va. En la tabla se indica el par de apriete del
tapón.
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 45
Par de apriete
Perno de vaciado de aceite del motor:
20 N·m (2,0 kgf·m)
NOTA
Sustituya la junta de estanqueidad y la junta tóri-
○
ca por otras nuevas.
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Llene el motor hasta la marca de nivel superior
con un aceite de calidad del tipo especificado en
la tabla.
Aceite de motor recomendado
Castrol "Power1 Racing 4T" 5W-40
Capacidad de aceite del motor
Capacidad:
0,75 L (cuando no se desmonta el filtro)
0,80 L (cuando se desmonta el filtro)
1,0 L (cuando el motor está completamente se-
co)
NOTA
Si no es posible, utilice un aceite de tipo equiva-
○
lente de acuerdo con la tabla siguiente.
Tipo:
API SG, SH, SJ, SL o SM con JASO MA, MA1 o
MA2
Viscosidad:
SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50