Kawasaki KX250F 2013 Manual Del Propietário página 131

130 MANTENIMIENTO Y AJUSTES
•
Proteja el extremo de la varilla del pistón con un
paño grueso para evitar que se dañe la rosca de
la varilla.
•
Sujete la unidad del cilindro de la horquilla delan-
tera izquierda en posición vertical y bombee len-
tamente el vástago del pistón varias veces unos
100 mm.
•
Extraiga el aceite excedente de la unidad del cilin-
dro de la horquilla delantera izquierda bombean-
do el vástago del pistón en toda su carrera.
AVISO
Tenga cuidado de no doblar o dañar el vásta-
go del pistón al bombearlo. Proceda con cui-
dado, pues el aceite puede salir proyectado
por los orificios de aceite de la unidad del ci-
lindro de la horquilla delantera izquierda.
A. Vástago del pistón
B. Paño grueso
C. Bombear el pistón.
NOTA
Establezca la fuerza de amortiguación de com-
○
presión al mínimo. Compruebe si la superficie
deslizante de la varilla del pistón presenta daños.
Aplique aceite de horquillas especificado en la su-
perficie deslizante del vástago del pistón.
•
Purgue el aceite excedente por el orificio de acei-
te de la unidad del cilindro de la horquilla delante-
ra izquierda.
•
Expulse el aceite sobrante por el orificio de aceite
de la unidad del cilindro de la horquilla delantera
izquierda soplando aire comprimido en dicho orifi-
cio.