Kawasaki KX250F 2013 Manual Del Propietário página 166

AVISO
No fuerce el regulador de la fuerza de amorti-
guación del rebote más allá de la posición de
asiento total, ya que se podrá dañar el meca-
nismo de ajuste.
NOTA
El reglaje del regulador de la amortiguación de re-
○
bote de la suspensión trasera afecta ligeramente
a la fuerza de amortiguación de compresión. Rea-
lice siempre los reglajes de la amortiguación en
pasos pequeños y pruebe sus efectos antes de
utilizar los amortiguadores en la competición.
Reglaje de la amortiguación de compresión
(depósito de gas)
Existen dos reglajes posibles en el depósito de
gas del amortiguador trasero.
Para ajustar la amortiguación de compresión a al-
ta velocidad, gire el regulador para alta velocidad.
Para ajustar la compresión a baja velocidad, gire
el regulador de baja velocidad con un destornillador
de punta estándar.
Si la amortiguación es demasiado blanda o dema-
siado rígida, ajústela según la siguiente tabla.
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 165
A. Regulador de la amortiguación de compresión
para alta velocidad
B. Regulador de la amortiguación de compresión
para baja velocidad
Si la amortiguación es demasiado blanda o dema-
siado rígida, ajústela según la siguiente tabla.