Resolución De Problemas Del Motor - Generac G0060980 Manual Del Propietário

Resolución de problemas
Sección 5
5.1 — Resolución de problemas del motor
Problema
El motor no efectúa giros de
arranque.
El motor efectúa giros de
arranque pero no se pone en
marcha.
El motor se pone en marcha
con dificultad y funciona en
forma irregular.
El generador está en OFF,
pero el motor sigue
funcionando.
Sin salida de CA del
generador.
No hay transferencia a
respaldo luego del fallo del
servicio público.
La unidad consume grandes
cantidades de aceite.
* Comuníquese con un concesionario de servicio independiente autorizado para obtener ayuda.
Manual del propietario del Generador de respaldo automático Synergy
Tabla 5-1. Diagnóstico del motor
Causa
1) Fusible quemado.
2) Cables de batería sueltos, corroídos o
defectuosos.
3) Contacto de arranque defectuoso.
4) Motor del arrancador defectuoso.
5) Batería agotada.
1) Sin combustible.
2) Solenoide de combustible (FS)
defectuoso.
3) Bujía(s) defectuosa(s).
4) La luz de válvulas necesita ajuste.
1) Depurador de aire obstruido o dañado.
2) Bujía(s) defectuosa(s).
3) Regulador de combustible no
configurado.
4) Presión de combustible incorrecta.
5) Selector de combustible en posición
errónea.
1) Tarjeta de control cableada
incorrectamente.
2) Tarjeta de control defectuosa.
1) El disyuntor principal de línea se
encuentra en la posición OFF
(o ABIERTO).
3) Fallo interno de generador.
1) Bobina del interruptor de transferencia
defectuosa.
2) Relé de transferencia defectuoso.
3) Circuito del relé de transferencia abierto.
4) Tarjeta de control lógica defectuosa.
1) Motor llenado excesivamente con aceite.
2) Respiradero del motor defectuoso.
3) Tipo o viscosidad del aceite incorrecto.
4) Junta, sello o manguera dañado.
Corrección
1) Corrija la condición de cortocircuito
sustituyendo el fusible de 7.5 A.
2) Apriete, limpie o sustituya como sea
necesario.*
3) Apriete, limpie o sustituya como sea
necesario.*
4) Apriete, limpie o sustituya como sea
necesario.*
5) Cargue o sustituya la batería.
1) Cargue combustible/Abra la válvula de
combustible.
2) *
3) Limpie, ajuste la separación o sustituya
la(s) bujía(s).
4) Ajuste de la luz de válvulas.
1) Revise o sustituya el depurador de aire.
2) Limpie, ajuste la separación o sustituya
la(s) bujía(s).
3) Configure el regulador de combustible.
4) Confirme que la presión de combustible al
regulador sea 10-12 in de columna de
agua (19-22 mm de mercurio) para LP, y
3.5 - 7 in de columna de agua (9-13 mm
de mercurio) para gas natural.
5) Mueva el selector a la posición correcta.
1) Repare el cableado o sustituya la tarjeta
de control.*
2) Sustituya la tarjeta de control.
1) Reconecte el disyuntor en ON
(o CERRADO).
2) *
1) *
2) *
3) *
4) *
1) Ajuste el aceite hasta el nivel correcto.
2) *
3) Vea "Recomendaciones para el aceite de
motor".
4) Compruebe en busca de fugas de aceite.
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