Consejos e instrucciones de uso
Los siguientes consejos y las siguientes ins-
trucciones de uso le ayudarán a utilizar los
sistemas correctamente.
Motivos por los que la refrigeración se des-
conecta automáticamente o no se puede co-
nectar
El motor no está en marcha.
●
●
El ventilador está desconectado.
El fusible del climatizador está fundido.
●
●
La temperatura ambiente es inferior a
aprox. +3 °C (+38 °F).
●
El compresor de la refrigeración se ha des-
conectado temporalmente debido a la tem-
peratura excesiva del líquido refrigerante del
motor.
Climatización
El vehículo presenta otro tipo de avería.
●
Acuda a un taller especializado y encargue la
revisión del climatizador.
Ajustes para optimizar la visibilidad
Para mejorar el rendimiento de la calefac-
●
ción o de la refrigeración y para evitar que se
empañen los cristales, mantenga la entrada
de aire situada delante del parabrisas libre
de hielo, nieve u hojas.
●
Para que el aire pueda circular por el habi-
táculo desde la parte delantera hacia la tra-
sera, deje libres las ranuras de ventilación si-
tuadas en la parte trasera del maletero.
Solo se alcanzará la máxima potencia calo-
●
rífica posible y una eliminación del hielo de
los cristales lo más rápida posible cuando el
líquido refrigerante esté a temperatura de
servicio.
Fig. 144
En la parte superior de la consola cen-
tral: mandos del Climatronic.
Ajustes recomendados en caso de sistema de
calefacción y aire fresco, y de aire acondicio-
nado manual
●
Desconecte la recirculación de aire.
●
Seleccione la velocidad o del ventilador.
●
Sitúe el regulador de la temperatura en la
posición intermedia.
●
Abra todos los difusores de aire del tablero
de instrumentos y oriéntelos.
●
Gire el regulador de la distribución del aire
a la posición deseada.
●
Aire acondicionado manual: pulse la te-
cla
del panel de mandos para conectar la
refrigeración. En el modo de refrigeración se
deshumedece el aire.
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