10. Fallos de
funcionamiento
Todos los mensajes de fallos se visualizan mediante
el diodo luminoso
como mensaje de fallo
colectivo. Al dispararse un mensaje de fallo, el
desarrollo funcional normal es parado por el equipo
de mando y se guarda y visualiza el error ocurrido.
La causa del error puede leerse en el visualizador
LED de siete segmentos. Esto facilita
considerablemente el diagnóstico de errores, pero
supone una supervisión de sistema activada.
10.1
Visualizar errores
Arrancar el modo de visualización con una de las dos teclas
Visualización
Significado
Fallo Pressure Switch:
Ninguna señal desde el interruptor de presión durante el tiempo de marcha
de bomba.
Fallo Cycle Switch:
Ninguna señal desde el interruptor de ciclos durante el tiempo de marcha de bomba.
Error Low Level:
Se ha quedado por debajo del nivel de relleno mínimo en el depósito de reserva.
Se para el desarrollo funcional.
10.2
Borrar mensaje de errror
Todos los mensajes de fallos se pueden reconocer
y borrar con esta tecla
. Durante el funciona-
miento con temporizador esto se puede efectuar
también con un pulsador externo conectado.
Antes de borrar el mensaje de fallo,
localizar y subsanar el error. Por los
daños que se produzcan debido al
funcionamiento del vehículo sin lubricación
responde el usuario.
El tiempo durante el cual el equipo de mando
y la motobomba fueron operados sin lubrica-
ción se guarda de forma indeleble en la memo-
ria EEPROM como horas de fallo FH.
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Índice
Instrucciones generales para el manejo Equipo de mando universal IG502-E
. El error se visualiza:
Capítulo
10