Briggs & Stratton Vanguard 490000 Manual Del Operario página 18

BEMÆRK
Starterens levetid kan forlænges ved at bruge korte startcyklusser (maks.
fem sekunder). Vent ét minut mellem startcyklerne.
8. Når motoren bliver varm, skal du flytte chokerregulatoren (C, figur 8) til positionen
ÅBEN.
Bemærk: Hvis motoren ikke starter efter gentagne forsøg, skal du kontakte din lokale
forhandler eller gå til VanguardEngines.com eller ringe til 1-800-999-9333 (i USA).
Stop motoren
ADVARSEL
Brændstof og brændstofdampe er yderst brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller døden.
• Brug ikke chokeren, hvis monteret, til at stoppe motoren.
1. Indstil gasregulatoren til stillingen LANGSOM, og drej den elektriske startkontakt (D,
figur 8) til stillingen FRA. Tag nøglen ud og opbevar den på et sikkert sted uden for
børns rækkevidde.
2. Efter at motoren er standset, drej brændstofhanen (A, figur 8), hvis monteret, til
positionen LUKKET.
Vedligeholdelse
BEMÆRK Hvis græsslåmaskinen hældes under vedligeholdelse, skal brændstoffet
udtømmes og tændrørssiden skal vende op. Hvis brændstoftanken ikke er tom og hvis
motoren bliver hældet i en anden retning, kan det være svært at starte motoren pga.
olie eller brændstof forurener luftfilteret og/eller tændrøret.
ADVARSEL
Når der udføres vedligeholdelse, der kræver, at enheden vippes, skal brændstoftanken
være tom, da brændstoffet ellers kan løbe ud og resultere i brand eller eksplosion.
Vi anbefaler, at du kontakter en autoriseret serviceforhandler fra Briggs & Stratton
vedrørende al vedligeholdelse og service af motoren og motordele.
BEMÆRK Alle dele i denne motor skal være korrekt placeret for at give korrekt
funktion.
ADVARSEL
Gnister, som frembringes ved et uheld, kan medføre brand eller stød.
Uplanlagt start kan resultere i indvikling, traumatisk amputation eller lemlæstelse.
Brandfare
Inden påbegyndelse af justeringer eller reparationer:
• Fjern tændrørskablet og hold det på behørig afstand af tændrøret.
• Tag minuskablet af batteriet, hvis motoren er udstyret med el-starter.
• Brug passende redskaber.
• FORETAG ALDRIG ændring af regulatorfjederen, forbindelser eller andre dele for
at øge motorens omdrejningstal.
• Reservedelene skal have samme udformning og de skal placeres på præcist samme
måde som de originale dele. Andre reservedele vil ikke give den samme ydelsesgrad,
kan ødelægge maskinen og resultere i personskade.
• Slå aldrig på svinghjulet med en hammer eller en hård genstand, da dette kan få
svinghjulet til at splintres under drift.
Under test af gnister:
• Brug en godkend tændrørstester.
• Test ikke for gnist med tændrøret fjernet.
Udførelse af udledningskontrol
Vedligeholdelse, udskiftning eller reparation af udledningskontrolenheder og
systemer kan udføres af et ikke autoriseret værksted eller af en enkeltperson. For
at få udført udledningskontrolservice "uden beregning" skal arbejdet imidlertid udføres af
en autoriseret forhandler. Se erklæringer om udledningskontrol.
18
Vedligeholdelsesskema
Hver 8. time eller dagligt
• Kontrollér motorens oliestand
• Rengør området omkring lydpotte og styring
For hver 100 driftstimer eller én gang årligt
• Rengør eller udskift luftfilteret
• Skift motorolie og oliefilter
• Udskift tændrør
• Kontrollér lydpotte og gnistfanger
For hver 250 driftstimer eller én gang årligt
• Kontroller ventilspillerum. Juster efter behov.
For hver 400 driftstimer eller én gang årligt
2
• Udskift luftfiltret
• Udskift brændstoffilter
1
• Servicér luftkølesystemet
1
• Rengør finner på oliekøler
Efter hver 600 timer
• Skift sikkerhedsfilter, hvis monteret
1
Under støvede forhold eller når luftbåret snavs er til stede, rengør da oftere.
2
Ved hver 3. udskiftning af luftfilteret skal det indvendige sikkerhedsfilter udskiftes
(hvis monteret).
Electronic Fuel Injection (EFI)-system
EFI-systemet overvåger motortemperatur, motorhastighed og batterispænding under start
og opvarmning af motoren. Systemet skal ikke justeres. Hvis der opstår startbesvær, skal
du kontakte en autoriseret Briggs & Stratton serviceforhandler.
BEMÆRK Sørg for at følge nedenstående trin, da EFI-systemet ellers kan blive
beskadiget.
• Start aldrig motoren, hvis batterikablerne er løse.
• Drej nøglen til positionen FRA, før du frakobler, fjerner og/eller monterer batteriet.
• Start aldrig motoren ved hjælp af en batterioplader.
• Frakobl aldrig batterikablerne, mens motoren kører.
• Når du tilslutter batterikablerne, skal du først tilslutte pluskablet (+), og derefter
minuskablet (-) til batteriet.
• Når batteriet oplades, skal du dreje tændingskontakten til positionen FRA og frakoble
minuskablet (-) fra batteriet.
• Sprøjt ikke vand direkte på det elektroniske styremodul.
Electronic Fuel Management-system
Electronic Fuel Management-systemet overvåger motortemperatur, motorhastighed og
batterispænding for at justere chokeren under start og opvarmning af motoren. Systemet
skal ikke justeres. Hvis der opstår start- eller driftsproblemer, skal du kontakte en autoriseret
Briggs & Stratton-forhandler.
BEMÆRK Sørg for at følge nedenstående trin, da Electronic Fuel Management-
systemet ellers kan blive beskadiget.
• Start aldrig motoren, hvis batterikablerne er løse.
• Drej nøglen til positionen FRA, før du frakobler, fjerner og/eller monterer batteriet.
• Start aldrig motoren ved hjælp af en batterioplader.
• Frakobl aldrig batterikablerne, mens motoren kører.
• Når du tilslutter batterikablerne, skal du først tilslutte pluskablet (+), og derefter
minuskablet (-) til batteriet.
• Når batteriet oplades, skal du dreje tændingskontakten til positionen FRA og frakoble
minuskablet (-) fra batteriet.
• Sprøjt ikke vand direkte på den elektroniske styreenhed.
Karburator og motorhastighed
Foretag aldrig justering af karburator og motorhastighed. Karburatoren er fabriksindstillet
til at virke effektivt under de fleste omstændigheder. Undlad at røre ved regulatorfjederen,
1 2
VanguardEngines.com