Fejlfinding; Specifikationer - Briggs & Stratton Vanguard 490000 Manual Del Operario

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 41
Servicér kølesystem
ADVARSEL
Kørende motorer danner varme. Motordele, især lydpotte, bliver ekstremt varme.
Der kan opstå alvorlige forbrændinger ved kontakt.
Brændbart affald såsom blade, græs, krat osv. kan antændes.
Lad lydpotte, motorcylinder og køleribber køle af, før du rører ved dem.
Fjern brændbart materiale fra området omkring lydpotten og cylinderen.
BEMÆRK
Brug ikke vand til at rengøre motoren. Vand kan forurene
brændstofsystemet. Brug i stedet en børste eller en tør klud til at rengøre motoren.
Dette er en luftkølet motor. Snavs og rester kan begrænse luftstrømmen og medføre, at
motoren overophedes, så motorens ydelse svækkes, og dens levetid reduceres.
Modeller med cyklonisk luftfiltersystem
Se figur: 16, 17
1.
Anvend en børste eller en tør klud til at fjerne snavs fra luftindsugningsområdet (A,
figur 16).
2.
Hold ledforbindelser, fjedre og betjeningsanordninger (B, figur 16) rene.
3.
Hold området omkring og bag ved lyddæmperen fri for brændbart affald.
4.
Kontroller, at oliekølerribberne (C, figur 16) er fri for snavs og affald.
5.
Løsn monteringsanordningerne (D, figur 17), og fjern luftindsugningsgitteret (E). For
at få adgang til alle monteringsanordninger kan det være nødvendigt at fjerne
monteringsanordninger (H) og luftfilterremmen (J). Drej luftfilteret (K) for at give
adgang til monteringsanordningen.
6.
Løsn monteringsanordningerne (F, figur 17), og åbn affaldsadgangspanelerne (G).
Fjern græs og snavs, der har ophobet sig på cylinderne.
7.
Luk affaldsadgangspanelerne (G, figur 17), og fastgør med monteringsanordningerne
(F).
8.
Monter luftfilterremmen (J, figur 17), og fastgør med monteringsanordningerne (H).
9.
Monter luftindsugningsgitteret (E, figur 16), og fastgør med monteringsanordningerne
(D).
Efter nogen tid kan der samle sig snavs i cylinderens køleribber , hvilket kan medføre, at
motoren overophedes. Dette snavs kan ikke fjernes uden delvist at skille motoren ad. Få
en af Briggs & Strattons autoriserede forhandlere til at inspicere og rense luftkølingssystemet
som anbefalet i vedligeholdelsesskemaet.
Modeller med luftfiltersystem med lav profil
Se figur: 18
1.
Anvend en børste eller en tør klud til at fjerne snavs fra luftindsugningsområdet (A,
figur 18).
2.
Hold ledforbindelser, fjedre og betjeningsanordninger (B, figur 18) rene.
3.
Hold området omkring og bag ved lyddæmperen fri for brændbart affald.
4.
Kontrollér, at oliekølerribberne (C, figur 18) er fri for snavs og affald.
5.
Løsn monteringsanordningerne (D, figur 18), og fjern luftindsugningsgitteret (E).
6.
Fjern græs og snavs, der har ophobet sig på cylinderne.
7.
Monter luftindsugningsgitteret (E, figur 18), og fastgør med monteringsanordningerne
(D).
Efter nogen tid kan der samle sig snavs i cylinderens køleribber , hvilket kan medføre, at
motoren overophedes. Dette snavs kan ikke fjernes uden delvist at skille motoren ad. Få
en af Briggs & Strattons autoriserede forhandlere til at inspicere og rense luftkølingssystemet
som anbefalet i vedligeholdelsesskemaet.
Opbevaring
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er ekstremt brændbare og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan forårsage alvorlige forbrændinger eller dødsfald.
Opbevaring af brændstof eller udstyr med brændstof i tanken
Opbevares på afstand af fyr, ovne, vandvarmere eller andet udstyr, som kan have
en tændflamme eller anden antændelseskilde, da de kan antænde benzindampe.
20
Brændstofsystem
Se figur: 19
Opbevar motoren plant (almindelig driftsposition). Fyld brændstoftanken (A, figur 19) med
brændstof. Fyld ikke over brændstoftankens hals (B), så brændstoffet kan ekspandere.
Brændstof kan blive forældet, når det opbevares i over 30 dage. Gammelt brændstof kan
forårsage dannelse af syre- og gummiaflejringer i brændstofsystemet eller på væsentlige
karburatordele. For at holde brændstof frisk anvendes Briggs & Stratton Advanced
Formula Fuel Treatment & Stabilizer, som er tilgængelig hvor originale reservedele til
Briggs & Stratton sælges.
Der er ingen grund til at tømme motoren for brændstof, hvis en brændstofstabilisator
anvendes ifølge vejledningen. Lad motoren køre i to minutter for at stabilisatoren kan
cirkulere gennem brændstofsystemet inden opbevaring.
Hvis benzinen i motoren ikke er blevet behandlet med en brændstofstabilisator, skal den
aftappes i en godkendt beholder. Lad motoren køre indtil der ikke er mere brændstof
tilbage. Brugen af en brændstofstabilisator i opbevaringsbeholderen anbefales for at bevare
det frisk.
Motorolie
Skift motorolien, mens motoren stadig er varm. Se afsnittet Skift motorolie .

Fejlfinding

Hvis du har brug for hjælp, skal du kontakte din lokale forhandler eller gå til
VanguardEngines.com eller ringe til 1-800-999-9333 (i USA).

Specifikationer

Model: 490000, 49E700, 49E800
Forskydning
Boring
Slaglængde
Oliekapacitet
Tændrørsgab
Tilspændingsmoment for tændrør
Tændspolens luftgab - Karburatormodeller
Ventilspillerum (indsugning)
Ventilspillerum (udstødning)
Motoreffekten falder med 3,5 % for hver 300 meter (1.000 fod) over havets overflade og
med 1 % for hver 5,6 ºC (10 °F) over 25 °C (77 º F). Motoren kan køre tilfredsstillende ved
en hældning på op til 15°. Yderligere oplysninger om grænseværdierne for drift på
hældninger findes i redskabets betjeningsvejledning.
Reservedele - Model: 490000, 49E700, 49E800
Reservedel
Cyklonisk luftfilter (se figur 1)
Cyklonisk sikkerhedsfilter (se figur 1)
Luftfilter med lav profil (se figur 1)
Forfilter til luftfilter (se figur 1)
Olie - SAE 30
Oliefilter
Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer
Brændstoffilter
Tændrørsmodstand
Long Life Platinum tændrør
Tændrørsnøgle
Gnisttester
Vi anbefaler, at du kontakter en autoriseret Briggs & Stratton forhandler vedrørende al
vedligeholdelse og servicering af motoren og motordele.
Effektangivelse: Bruttoeffekten for hver enkelt benzinmotormodel er afmærket i henhold
til SAE-kode J1940 (Society of Automotive Engineers) - procedure til angivelse af effekt
og moment for små motorer - og angivet i henhold til SAE J1995. Momentværdier afledes
ved 2600 o./min. for motorer med "rpm" på mærkaten, og 3060 o./min for alle andre.
Hestekræftværdier afledes ved 3600 o./min. Bruttoeffektkurverne kan ses på
49.42 cc (810 ci)
3.300 mm (83,81 tommer)
2.890 mm (73,41 tommer)
66 - 68 l (1,9 - 2,0 oz)
.030 mm (,76 tommer)
180 Nm (20 lb-in)
.008 - .012 mm (,20 - ,30 tommer)
.004 - .006 mm (,10 - ,15 tommer)
.004 - .006 mm (,10 - ,15 tommer)
Delnummer
841497
821136
796031
797704
100028
492932
5041, 5058
691035
491055
5066
19374
19368
VanguardEngines.com

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Vanguard 49e700Vanguard 49e800

Tabla de contenido