A. Tuerca del eje trasero
B. Perno de regulación
C. Contratuerca
D. Marcas
E. Muesca
F. Pasador
NOTA
○
La alineación de la rueda puede comprobarse
también mediante una regla o una cuerda.
ADVERTENCIA
Si la rueda no está bien alineada, se acelera
el proceso de desgaste y puede dar lugar a
una situación de riesgo.
MANTENIMIENTO Y AJUSTES
•
Apriete las contratuercas de los dos tensores de
la cadena.
•
Apriete la tuerca del eje con el par especificado.
Par de apriete de la tuerca del eje trasero
110 N·m (11,2 kgf·m)
•
Haga girar la rueda, compruebe de nuevo la hol-
gura de la cadena en la posición más tensa y rea-
lice los ajustes necesarios.
•
Monte un nuevo pasador a través de la tuerca del
eje y el eje, y abra sus extremos.
A. Pasador
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