A la hora de realizar reglajes en la suspensión,
tenga en cuenta los puntos siguientes.
•
Realice siempre los cambios en pasos pequeños.
•
El piloto debe mantener una constancia a la hora
de evaluar el rendimiento de la suspensión.
•
Es posible que un cambio en la suspensión delan-
tera implique un cambio en la trasera y viceversa.
Inspección de la compatibilidad entre la
suspensión delantera y trasera
Siga este procedimiento para determinar si la sus-
pensión está bien equilibrada.
•
Sujete la motocicleta en posición recta (desmonte
el caballete lateral).
•
Sitúese junto a la motocicleta, apriete ligeramente
la maneta de freno, coloque un pie en el reposa-
piés que tenga más cerca y empuje hacia abajo
con fuerza. Si la motocicleta sigue nivelada a me-
dida que se comprime la suspensión, los interva-
los del muelle están bien equilibrados.
•
Siéntese a horcajadas en la motocicleta, adopte
una postura de conducción y compruebe que la
motocicleta está en posición horizontal. Si una
parte se baja bastante más que la otra, esto indica
que la parte delantera y la trasera no están pro-
porcionadas y deberá realizar algún reglaje para
obtener un equilibrio mejor.
Aunque éste es uno de los procedimientos de
reglaje más eficaces, el reglaje de la suspensión
puede variar en función del estado de la pista y de
las preferencias del piloto.
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PUESTA A PUNTO
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