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MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Descentrado de las llantas
Coloque un reloj comparador en el lateral de la
llanta y gire la rueda para medir el descentrado axial.
j
La diferencia entre las lecturas máxima y mínima es
el descentrado.
•
Coloque el reloj comparador en la circunferencia
interior de la llanta y gire la rueda para medir el
descentrado radial. La diferencia entre las lectu-
ras máxima y mínima es el descentrado.
•
Es posible corregir parte del alabeo de la llanta
(descentrado) volviendo a centrar la llanta, es
decir, aflojando algunos rayos y apretando otros
para cambiar la posición de algunas partes de la
llanta. No obstante, si la llanta está muy torcida,
deberá sustituirla.
NOTA
○
Es posible que el punto de soldadura de la llanta
muestre un descentrado excesivo. No lo tenga en
cuenta a la hora de medir el descentrado de la
llanta.
Descentrado de las llantas
A. Llanta
B. Descentrado radial
C. Descentrado axial
Límite máximo de descentrado de las llantas
Axial
Radial
2,0 mm